新车越来越难养？环保材质、hybrid油电动能都被点名

图文／Digimobee移动生活网

买新车人人都爱，但养车就是另外一个开始，包括牌照税、燃料税、油钱、停车费、保险费等养车成本外，不少新车车主发现新车的正常消耗性零件与非消耗性零件的费用不低，所以经济型买家买车前务必要先考虑这些养车开销，入手后才不会大叹养车辛苦。

以下为新世代车款养车时常遇到的正常消耗与非正常消耗开销项目：

1,轮胎/煞车(常态性消耗品)：

新世代车款车身尺码越来越大，以往标配14、15吋轮胎上能与车身维持视觉上的均衡感，但现在原厂配胎多从17吋~19吋起跳，尺码每大一吋价格就往上跳，换胎时就会发现荷包变瘦不少。另外新世代车款会利用ABS煞车系统与ESP循迹系统减少车辆发生转向不足或转向过度的现象，所以煞车来令片与煞车碟的消耗就会变快，更换周期缩短很多，成为经常性的开销。

2.新能源车款(非常态性消耗品)：

Hybrid油电混能车、柴油涡轮、汽油增压、EV电动车所搭载动力单元组件较以往自然进气车款复杂，各项零件单价也高。

3.多连杆悬吊(非常态性消耗品)：

现代新车为了提升乘坐舒适性与贴地性会采用多连杆悬吊，多连杆之间的橡胶衬垫一旦老化就会导致异音四起，需要更换这些为数众多的橡胶衬垫才能恢复宁静的行路品质。

4.环保材质老化(非常态性消耗品)：

许多车厂在生产车辆时为降低制程对环境造成伤害，所以多半采用环保材质制作内装、零件，所以常会看到车内天花板顶蓬脱胶下垂、中控台各处按键掉漆、座椅泡棉塌陷、引擎内电线线组外皮剥落、塑胶件脆化，不定时就要进行维修，造成时间与金钱的浪费。

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