养成一再违停习惯　警：有一天恐会烙下终生遗憾

▲台南市警局为整顿违停乱象，确保用路人安全与车流顺畅，强力推动「违停零容忍2.0版」。（图／记者林悦翻摄，下同）

记者林悦／台南报导

近期因新冠肺炎疫情，许多民众用餐习惯改为外带，但贪图一己方便「一下子就走、少走几步路」的侥幸心态，徒增违停乱象让民怨群起，此举甚至可能成为过失致人伤亡的肇因。

清明连假期间，台南市安平区中华西路发生联结车与机车严重车祸事故，酿成情侣1死1伤天人永隔的惨剧，经调阅路口监视器画面显示，事发现场有小客车于红线占用机慢车优先车道违停，同为肇事因素之一，贪图一时方便，恐换来民、刑事责任得不偿失。

根据台南市警交通警察大队统计，2020年1月新营区太子路及安定区市道178线，分别因「大货车停车未紧靠路缘致占用慢车道」及「小客车于行人穿越道停车」等违规行为，先后酿成2名机车乘客死亡悲剧。此外，今年1月至3月份，因驾驶人违规停车行为，造成车祸伤亡183件、236人受伤，进一步分析这些违停酿祸地点，多数仍集中在车流量大且商家林立的地区：1、永康区中华路、中山南(北)路、中正北路、大湾路一带。2、安南区海佃路与安富街一带及安中路、安明路、长和路。3、东区中华东路、长荣路。4、中西区临安路、民生路、府前路及开山路段。5、原市区大同路、西门路、金华路、国华街商圈。

市警局为整顿违停乱象，确保用路人安全与车流顺畅，自去年底推动「违停零容忍2.0版」，除上开易违停肇事路段外，另针对「全市16条示范道路大执法」，每月滚动式检讨重点执行路段及时段，提高执法强度，今年1至3月举发汽机车违停共49640件，执法警力持续动员梭巡中；同时也持续配合交通局会勘路边停车格、禁止停车（临停）标线的妥适性。

警方再度提醒车辆驾驶人，不论市区郊区大街小巷，在道路停车或临停时，务必遵守相关标线、标志及交通规则，不违规，宁可多走几步路，免得爱车被拖吊或吃上红单，如因违停导致交通事故，可能还须跑法院担负刑责及巨额赔偿，害人又害己。

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