阳明海运获纾困融资活水挹注 谢志坚：营运前景逐季回升
▲阳明海运董事长谢志坚表示，政府比照欧洲、南韩与新加坡对航运业者纾困，有此活水挹注，营运可望回稳。（图／记者林淑慧摄）
新冠肺炎疫情冲击全球经贸，经济部中小信保基金通过航运业者专案融资贷款，总额度达300亿元，阳明海运董事长谢志坚表示，政府比照欧洲、南韩与新加坡对航运业者纾困，活水挹注营运可望回稳，同时看好货柜海运前景将逐季回升。
经济部中小信保基金表示，通过长荣、阳明、光明等国籍航运业者获得共165亿融资信用保证，后续纾困由兆丰、合库等5家金融机构承办。
今年以来受到新冠肺炎疫情冲击，全球货量锐减，加以贸易保护主义升温，全球经济与贸易发展前景仍存在许多变数，阳明海运所属的TEH联盟，启动自主减班进而缩减25%至30%舱位，使得运价获得支撑。
谢志坚表示，阳明海运近年来积极调整体质，货柜装货比率成长二成，使得近三年半来整体舱位虽仅增加8%，但单位成本却大幅降低13%，另外针对回程货柜也要求提高装载量，以去年为例，全年度回程货柜提高5%货量，替公司省下1500万美元成本，在开源节流之下，挹注阳明第一季本业转盈。
另外，依据Alphaliner预估，今年第二季受到美国失业率上升、冲击消费端，全球货量因此减少25%至30%，而在各国逐步解封之下，第三季货量可望回升，预估减少20%至25%舱位，减幅已经缩小。
展望后市，依据Alphaliner预估，今年货量估减8.8％，明年将成长至6.8％，船舱位估成长2.8％，谢志坚指出「明年的船都不会很饿，除非疫情二次复发，」看好货柜海运市场可望明显好转。