影／日商撇清「普悠玛设计疏失」！准台铁局长：不排除提告求偿
▲准台铁局长希望日商负起责任，来台修护普悠玛配线。（图／记者宋良义摄）
列车制造商「日本车辆制造」公司坦承，普悠玛号有设计疏失，导致行控中心没办法收到驾驶关闭安全装置（ATP）的讯息，不过日商表示检测责任应该由台铁负全责，对此准台铁局长张政源表示，如果日商一直推卸责任，不排除走法律途径提告求偿，希望对方能正视此问题。
日商表明有关配线是否正确连接之检测确认，由台铁于车厢验收后自行实施，该检测及之后运用的实际状况，本公司无法掌握，认为不需要负责，对此，现任交通部政务次长、台铁准局长张政源表示无法接受，呼吁日商负起责任来台协助，不然会依据契约规定直接提告求偿，走上法律途径，但这也是他所不乐见的。
张政源说，虽然在技术上自己不是专业，但他认为所有厂商都应该要有售后服务，有问题是一起解决而不是推卸责任，希望对方拿出态度，主动协助台铁，帮忙把线接上，还有做系统的测试。他强调，虽然远端监控有没有连线，不影响列车的运转跟安全，但接上去会对行车安全多一层保障，可以跟调度者、行控中心联系，希望他们在承认设计上有疏失后，赶快负起责任前来补救。至于台铁内部在当时采购有没有疏失，现在就是静待调查结果，会给社会一个真相。
张政源透露目前和日商协调的进度，表示台铁在事故后马上有对日商要求改善，但对方觉得自己不用担负这个责任，现已发函请日商提出具体说明，待确认后即要求日商作必要之处置。上午交通部长吴宏谋在出席记者会时亦提及，如果日商认为这个疏失可以马上改善，请他们赶快派人来做检查。