台铁追究普悠玛日商「提告求偿6.1亿」 确认缺失跟事故有关联
▲台铁持续普悠玛翻覆究责，已正式提告求偿普悠玛号车商6.1亿元。（图／资料照／记者黄彦杰摄）
台铁普悠玛新马翻覆事故已满1年，事故后台铁进行全面体检并究责，针对主风泵异常却未改善以及远端监控系统ATP未接线事实，台铁今（31）日委由中桂法律事务所正式具状向普悠玛号列车供应立约商住友商事株式会社（日商住友）及应负连带责任之台湾住友商事公司（台湾住友）提告，求偿新台币6亿1,100万余元。
台铁在普悠玛事故后，委请专业技术顾问-台湾世曦工程顾问公司，针对普悠玛事故列车机组件缺失及故障与事故发生的关联性及原因进行分析，作成技术分析报告。其内容指出，普悠玛事故列车确有主风泵设计不良及列车自动防护系统（ATP）隔离开关远端监视系统未连线等缺失，确与事故发生具关联性。
▲普悠玛翻覆事故酿18人罹难、200多人轻重伤。（图／记者黄彦杰摄）
台铁表示，今天已正式委由中桂法律事务所向日商住友及台湾住友就旅客伤亡赔偿责任、列车毁损、相关设备损害与营业损失等各项损害，依铁路法及民法相关规定请求损害赔偿，整体求偿金额合计约新台币6亿1,100万余元。后续也将依与罹难者家属及受伤旅客之协商赔偿情形，持续向日商住友及台湾住友求偿。
因应普悠玛列车故障问题，台铁9月也成立特检专案小组，经调查发现该型列车尚有多项缺失待根本有效改善，后续也会持续依合约要求日商住友及台湾住友进行改善，并保留求偿权。
▲冯辉升表示，台铁委托法律事务所持续准备，10月底正式对日商提告求偿。（图／资料照／记者黄军玮摄）
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