影／新《空污法》管制 詹顺贵：只管乌贼车非老车
新空气污染防治法上路至今，引起不少运输业不满，动员群众包围抗议，环保署今（20日）再次召开记者会澄清，包括小客车及大货车、四行程机车、加装滤烟器或调修改善的柴油大货车都不会受影响。
环保署副署长詹顺贵说，最近一直被有心人强调，新《空污法》不只有3.5吨以上的一、二期柴油大货车及二行程机车会受影响，还刻意把所有车辆扯进来，造谣成「所有的车辆」都会受影响，出厂10年以上的旧车也将强迫淘汰，但这些都与事实不符，今（20日）重申环署只管制「乌贼车」而非「老车」 。
▲环保署副署长詹顺贵说明新空污法实施决心。（图／记者许展溢摄）
詹顺贵说本土污染中，移动污染源与固定污染源各占一半，过去几年固定污染有加严多达30项管制标准，但引来工总认为管太严，而移动污染源修法有7项，其中4项是补助，两者规范并进，并快速的希望在两、三年内可以看到效果，可以让中南部的居民可以看到蓝天。
会中詹顺贵被问执行此案是否有任何压力？或和选举有关？他表示，这是一个重大的政策，十几年来大家都知道该做，但都不敢去做，蔡政府上台用了两年时间去做大家刻意回避的事情，当然吃力不讨好，不管是来自高层、民意代表或乡亲的压力，都会用最大耐心跟诚意去一一的沟通跟化解，更说选举常常有，但政策不因选举而打折，会取得车主的支持跟谅解。
詹顺贵指出，很多人都希望空污法停止实施，但空污防治有高度社会利益，甚至也攸关中南部等地区民众的健康，绝对不会在任何压力下妥协、打折甚至退缩，一定会如期实施。
为让民众更了解新空污法，环保署连续2周，将前往台中、台南、高雄及彰化召开4场说明会，分别为8月21日在台中市南屯区公所、8月27日在国立成功大学绿色魔法学校崇华厅、8月28日在高雄市立美术馆及8月29日在彰化县立图书馆。