张诚／庆富案后，猎雷「建不建」？
▲庆富诈贷案让「国舰国造」陷入胶着，但或可将已取得美国政府技术输出许可的资源，挪至提升永丰、永靖级（上图）猎雷舰性能，以因应战备急需。（图／翻摄自维基百科）
当年，猎雷舰案是军方采购的重大突破，打破以往「最低价标」困境，采「最有利标」进行。军方办理标案时特别谨慎，以招标评委为例，在场的都是学者专家，军方将领则能避就避。标案通过时大家一致叫好，工程会也说招标过程没有问题。可现在，庆富造船因被质疑掏空、资产流向中国，且面临破产，风波愈演愈大，延误「国舰国造」的时程。目前已确定，整个专案将延宕2年以上。猎雷舰「国舰国造」该如何往下走？应注意到那些关键，才能延续「国舰国造」的命脉，并维持国家重大利益？全民都关注。
尽管科技不断进步，水雷仍是限制敌方水面及水下舰艇行动，有效封锁敌方港口或航道便宜且有效的武器。水雷类似地雷，布署于水面或藏于水下，当舰艇靠近时引爆，炸伤舰艇。水雷的布署首重定位，不可随洋流漂流造成不可预期的困扰。因此，在海军的攻守作战中，猎雷舰能精准猎除水雷，开辟安全航道，让主力战舰发挥战力，是海军不可或缺的水面舰艇。
猎雷舰担负猎雷任务，置身布雷区，船体本身绝对不能触发水雷引爆。水雷的引爆方式可分为：碰炸水雷（与舰艇碰触而引爆）、音响水雷（接收到舰艇所发出声波而引爆）、及磁性水雷（因舰艇航行切割地磁产生的变化而引爆）。因此猎雷舰的船体不能具磁性，也不能产生触发水雷的噪音。所以现代猎雷舰的船体材质以玻璃纤维强化塑胶（Glassfibre Reinforced Plastic，简称GRP）为主，船上装备除了不能接触船体外，也必须有效消音。更重要的，船体结构须具高弹性，才能在水雷近距离爆炸时吸收冲击，不会造成船体显著损坏。无磁、静音、抗炸，这些都是猎雷舰「国舰国造」在船体部分需引进的技术，目前已取得义大利出口许可，对我基础工业帮助很大。
事实上猎雷舰与扫雷舰相同，都必须执行除雷任务。扫雷舰是直接运用除雷设备，在怀疑或已知有水雷的区域来回扫荡，诱爆水雷。但扫雷舰除雷较不精准，可能会有遗漏，也有误触水雷的危机。而猎雷舰与扫雷舰不同之处，就是猎雷舰会先定位水雷再做除雷；此外，猎雷舰的运作，是以母舰遥控无人水面载具（Remote controlled Unmanned Surface Vehicle，简称USV）方式远距离执行。
▲美国海军近年不再建造水雷战专用舰艇，而是以滨海战斗舰搭载无人遥控扫雷载具执行猎雷任务。（图／路透社）
第一类的USV，以「极低频声纳」设备侦测、标定，甚至辨别水雷，将资讯传回母舰。当定位出水雷后，接着由第二类的USV执行除雷，将灭雷炸药投放于水雷附近，以遥控方式引爆摧毁水雷。这两类的USV皆与猎（扫）雷舰类似，必须具备无磁、静音、抗炸等特质。中华民国在民国80年代初期，曾向德国秘密引进4艘猎雷舰，因为中共的打压，只能透过中油以探测石油为由跟德国购买！此次猎雷舰「国舰国造」，可以取得美国最先进的军用猎雷装备出口许可非常珍贵。
然而，猎雷一定要「舰」吗？其实美军近年大力发展的滨海战斗舰（Littoral Combat Ship，简称LCS），与我国沱江级舰的吨位接近，作战系统采模组化设计，可随插即用（Plug and Play）3种任务套件，也就是说，同一艘滨海战斗舰在不同时间因配备不同可分别担任水雷作战、反潜，或水面作战等任务。这也显示美军在猎雷作战部分已充分发挥无人水面载具（USV）及无人水下载具（Unmanned Underwater Vehicle，简称UUV）的远距遥控能力，并以MH-60S武士鹰多用途直升机在空中做遥控中心，指挥并执行猎雷任务。所以，滨海战斗舰是可以代替传统猎雷舰作为母舰，航行于无雷的安全区域。
若能结合美军经验，我方可研制无磁、静音、抗炸的USV及UUV，做为标定水雷及除雷的载台，并以沱江级舰为母舰，直升机为载具遥控中心，组合成中华民国的猎雷尖兵。中科院已成功研发勇武靶船，以及具备干扰、中继、或电侦功能的电子载台等无人水面载具，更进一步积极发展无磁、静音、抗炸的远距无人水面载具，做为发展水下科技，研制潜舰的基础。
猎雷舰案目前走得跌跌撞撞，笔者希望得来不易、已经获得出口许可的技术转移能持续保留，期望新一代猎雷作战概念的研发可以展开，更恳求国人给当年努力建案的国军弟兄多一点鼓励。
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● 张诚，雄三飞弹前总工程师，现任中央大学企管学系兼任助理教授、中华民国解瘾戒毒协会理事、民国党军事国防顾问。长期致力整合国防、科技、教育、产业、政治及心灵陶冶等资源，推动社会公益与国家发展。本文言论不代表本网立场。88论坛欢迎更多声音与讨论，文章请寄editor@ettoday.net