57小时抗议静坐将结束 长荣空服员预告:拒绝过劳!不惜开战

长荣服员怒吼,「拒绝过劳,不惜开战,长荣会员,说到做到」。(图/记者文萱摄)

记者赖文萱/台北报导

抗议6大过劳航班,长荣航空空服员自1月21日起发起57小时静坐活动,展开马拉松式抗议,要求长荣改善组员过劳问题,到今(23)日傍晚活动将结束。现场约500多名空服员怒吼「拒绝过劳,不惜开战,长荣会员,说到做到」,随后前往桃园机场接回飞旧金山航线过劳航班的组员,突显航班过劳问题,之后不排除会有更进一步抗争

▲▼不满过劳班表,长荣空服员静坐抗议。(图/记者赖文萱摄)

桃园市空服员职业工会长荣分会表示,这次静坐抗争是长荣航空史上最大规模抗议,现场有超过500人前来声援,并有1170多名长荣组员加入联署。57小时静坐抗争就是象征组员在飞的过劳航班,工会要求长荣增加组员在外站的休息时间,终结过劳。

▲发表抗议过劳班表静坐宣言时,有组员忍不住情绪落泪。(图/记者赖文萱摄)

工会表示,长荣航空要求组员提供五星级的服务乘客,但却不愿给组员五星级的休息,截至到目前也没有获得长荣航空具体回应,更没有高层到现场关心。工会带领现场500多名长荣空服员怒吼静坐宣言,这次静坐活动只是开始,后续不排除还有下一步抗争,「拒绝过劳,不惜开战,长荣会员,说到做到」。

在静坐活动结束后,参与抗争的长荣空服员前往桃园机场接回1月22日11点出发的旧金山航班组员,突显该航班过劳问题。

对于这次抗争活动,长荣航空发出声明表示,桃空职工以静坐方式在不属于长荣航空的办公场所,以要求长荣航空部分航班增加外站休时及过夜,这样的行为已对附近众多公司造成重大影响,对此长荣航空深表遗憾,并呼吁桃空职工回归理性协商

▲长荣空服员搭上接驳车,同样拿着开战的纸条应援抗议组员。(图/记者赖文萱摄)

长荣航空表示,这次桃空职工发起静坐地点,只是长荣航空员工往返南崁总公司上下车地点之一,并不是长荣航空所属产业及办公地点,这次行为已经严重造成附近众多公司员工上下班及民众洽公的不便,以及深受噪音影响,并让交通状况险象环生,此种行为已经危害社会安宁。此外,在众多产业工会前来声援,并以与桃空职工原始诉求毫无相干议题轮流激化劳资对立,甚至鼓吹与资方开战,无助于劳资和谐。

长荣航空与桃空职工对于组员认为辛劳度较高的航班,已开过数次协调会,但是桃空职工以包裹式的要求资方全数同意其提出的航班增加外站停留时间及过夜,致使协商没有交集,也没有讨论空间无法达成部分共识,这不是长荣航空乐见,相信也不是长荣航空多数空服员愿意见到的协商方式,长荣航空再次呼吁桃空职工理性、诚信协商,共同讨论出双方可以接受的共识。

长荣航空对于员工的照顾一向不遗余力,劳动条件除了优于法规外,只要在公司能正常营运、符合消费者投资大众期待的情况下,仍会持续增进员工福祉,对于工会的诉求也会予以尊重,并且呼吁工会回归理性、诚信协商达成共识,共同创造劳资双赢