空服员职业工会抗议长荣航空3次协商态度强硬 资方回应：工会挑起劳资对立
▲桃园市空服员职业工会今（6）日与长荣空服员罢工义务律师团，一同前往劳动部表达诉求。（图／记者余弦妙摄）
桃园市空服员职业工会今（6）日与长荣空服员罢工义务律师团，一同前往劳动部表达诉求，强调长荣空服员已停止罢工，并按照约定进行2个月协商，不过在前3次的协商过程中，资方态度强硬，且劳动部长许铭春与桃园市长郑文灿皆未出席，让劳方承受资方打压，因此希望劳动部长许铭春能够出席9月11日协商，帮忙争取劳权。
桃园空服员工会秘书长周圣凯也扬言，前面3次协商均破裂，如果第四次协商还是破裂，不排除作出后续行动。
对于桃空职工的说法，长荣航空回应，自从罢工结束后，长荣航空各单位皆努力恢复正常营运，高级主管也与空服员面对面座谈，尽力弥平员工间被撕裂的伤痕，无奈桃空职工却将长荣航空对于罢工期间出勤员工的奖励，炒作为对于参与罢工员工之「秋后算帐」，对于桃空职工仍然持续挑起劳资间的对立，深表遗憾。
桃园空服员工会秘书长周圣凯说，本来预定9月6日要协商完成，但前面3次协商都没有结果，因此劳动部在第三次协商时，也提出要在9月11日作第四次协商的要求，但如果这次还是协商未果，工会也不排除会做出后续行动。
但周圣凯也提到，虽然前几次协商过程中，劳动部与桃园市政府都有派长官到场，但似乎对资方来说，压力不太大，因此希望下次协商时，劳动部长许铭春与桃园市长郑文灿可以到场，帮忙争取劳工权益。
桃园空服员工会指出，长荣空服员6月20日的罢工行动完全合法，且当时劳动部也证实罢工行动是合法的，许铭春甚至在6月22日亲自到长荣空服员罢工现场，表示「罢工合法」，但长荣航空却执意针对罢工工会成员提告，包含工会理事长、长荣空服员干部、会务人员共12人，提告非法罢工应负民事赔偿，金额高达每天3千4百万元。
桃园空服员员工会指出，长荣空服员同意停止罢工，但工会与资方已历经3次协商，资方提出的「三年四阶段恢复计划」仍然是歧视并惩罚罢工空服员，且在这三次的协商中，资方屡次拒绝恢复空服员使用本家员工票的权利，资方更要求工会同意修订劳基法第84-1条审查基准，让超时航班合法化，逼迫工会先同意这一项，后续才能提出更好的恢复方案，形同绑架空服员，使空服员只能在歧视和过劳中做选择。
对于桃空职工的说法，长荣航空也发出声明如下: 一、尊重罢工权 但对违法罢工绝不妥协 今年6月20日桃空职工以增设劳工董事等诉求发起突袭式罢工，严重影响长荣航空营收、公司声誉，以及财产损失。长荣航空是纯民营的航空公司，董事的选任是股东会权限，非公司与工会得协商事项，但桃空职工却以设置劳工董事当作罢工诉求之一，并进而发动罢工，明显有违法罢工之情形，因此长荣航空于6月21日委由律师向法院递状，提告桃空职工罢工权之行使违反「劳资争议处理法」，故要求赔偿相关损失，以捍卫13万名股东以及上万名员工的权益，此案现已进入司法程序，静待司法审判。长荣航空强调，绝对尊重法律赋予之罢工权，但对于违法行使罢工权而伤害公司及员工权利的行径，也绝不妥协。
二、遵守团体协约 协商渐进给予优待机票 长荣航空与桃空职工7月6日签订之团体协约中，约定在罢工结束后的二个月内，另行召开会议，讨论渐进式给予优待机票方案，公司也已依约在8月6日、8月22日、9月2日三度针对优待机票的给予召开协商会议，但由于桃空职工对于公司提出的渐进式方案并不满意，使得双方无具体共识，也已约定9月11日将展开第四次协商。
长荣航空表示，之所以取消优待机票，是在罢工投票前为了因应桃空职工可能发起之罢工，于5月8日发布内部公告预先告诉所有员工，公司即将面临的严峻挑战，因此罢工首日起三年，暂停所有员工及眷属使用员工优待机票暨联航优惠机票(ZED)，以降低优待机票所发生的成本，但为奖励员工于罢工期间支援公司，只要于罢工期间配合公司班表出勤者，不受此限。
长荣航空与桃空职工于7月6日签订团体协约后，在7月8日起即依照5月8日的公告，给予配合公司班表出勤员工使用优待机票之奖励；也依照所签订的协约内容，于罢工后一个月，即8月6日起给予所有未出勤空服员不含长荣及立荣之联航优惠机票(ZED)使用权利，并在协商时提出于2020年给予所有联航优待机票(含长荣及立荣)使用权利，2021年1月1日起给予免费票除外之各种折扣优待机票使用权利，2022年6月19日起给予所有优待机票使用权利，已符合当时所提出渐进式的原则和精神。
0508公告中有关取消优待机票一事为罢工前就已公布的奖励措施，因此罢工一开始，所有的员工皆被取消优待机票，何来秋后算帐之有，桃空职工在罢工投票时，批评优待机票是「乞丐票」，鼓吹会员罢工，并用「你的一票绝对赢过乞丐票」为标语进行催票，罢工结束后却积极要求公司给予优待机票，一昧误导社会大众公司是以取消优待机票惩罚罢工空服员，但其明知这是对于出勤员工的奖励，长荣航空实在无法认同桃空职工此种前后不一、颠倒是非的行径。
长荣航空为纯民营上市公司，必须遵守公司治理，绝对捍卫投资大众及员工权益，对于员工的奖励措施公司有自主管理权，也会以多元的管道与员工沟通，但是桃空职工一再以抗议、抹黑手法，企图干预公司治理，制造更多的劳资争议，其目的及用意令人质疑。
▼桃园市空服员职业工会今（6）日前往劳动部表达诉求。（图／记者余弦妙摄）