北市客运业全部血汗过劳!劳动局祭史上最高千万罚单

北市劳动局长陈信瑜(中)14日开记者会宣布,全北市12家客运业者统统违法,大多违反「疲劳三法条」,劳动局总共开出破纪录,985万元最高罚单。(张颖齐摄)

血汗司机辛酸谁人知?北市劳动局长陈信瑜14日开记者会宣布,针对客运司机的劳动条件职场健康保护进行检查,一查就查出全北市12家客运业者统统违法,大多违反「疲劳三法条」,并以中兴大业集团旗下的客运最多缺失,劳动局总共开出985万元罚单,成为史上最高纪录,并力拚下半年公车「零肇责」。

劳动局指出,疲劳三法为超时工作、未给予30分钟休息、轮班间隔未有11小时休息,而北市所管的12家客运业者统统有涉犯其中项目,包括中兴大业集团的中兴大业巴士光南巴士、指南汽车客运,退辅会系统的欣欣客运、大南汽车客运,大都会集团的大都会客运、首都客运、台北汽车客运,以及东南汽车新店客运、大有巴士、三重客运。

劳基科长陈昆鸿表示,违反疲劳相关发令最多前3名,都是中兴大业集团,第1名中兴大业巴士犯7次将罚277万元,第2名光华巴士犯6次罚224万元,第3名指南客运192万,且光华司机缺逾100名人力,中兴大业缺逾200人,但公车不能脱班、工时又固定,因此影响司机休息,这几年来都重复违反。

「开罚金突破以往纪录!」陈信瑜说,此次共开罚985万元,违法事实明确,所以罚单已开出,但目前还有业者在做相关陈述,倘若无法举出有效具体证据,罚金原则上不会变,劳动局持续要求改善,但整体改善率仅31.5%。

陈信瑜说,就服处2年前起就协助客运业增聘人员,或请业者将部分路线裁掉,并已要求业者全面内部检讨班次问题,乐见业者依《劳基法》给足休息时数,因需要给业者足够的改善时间,所以等到明年初会再复查