北市推3U首都生活圈 拉基隆、桃园、新竹凑咖独缺新北
台北市政府以「共享、绿能、E化」作为施政规划主轴，并积极导入智慧交通解决方案，近期推出「3U」计划，整合YouBike、U-Motor及U-Car服务，提供给民众更便利的交通模式。 外界关心的U-Car部分，副市长林钦荣说，「业者准备好就上路」；而有业者透露，北市最快于8月19日世运大运开幕前，Ucar就可上路。
北市府交通局23日举办「3U首都生活圈」记者会，邀集基隆市、桃园市及新竹市等首长代表，以及威摩、裕隆、盖亚、和运与电驰等业者，共同推动3U计划；林钦荣表示，北市府努力打造3U首都生活圈，目前已有YouBike公共自行车、民间业者营运之U-Motor电动机车共享，未来将陆续于台北市公有停车场及公共住宅建置充电柱供民众使用，并鼓励业者投入资源、提供U-Car电动车共享服务。
北市交通局科长王湮筑说，配合共享电动车政策，市府将先采政府建置、厂商营运模式，由市府先建置电动车充电柱，业者提供电动汽车租供赁的服务模式。市府预计，今年底前在北市79处公有停车场每处各建置2个充电柱，未来市府电动车登记数量达到1000辆前，停放至公有停车位充电将仅收取停车费用，暂时不收电费，借此鼓励市民使用电动车。 此外，北市目前已建置300处公共自行车租赁站，提供9,838辆YouBike供市民使用，预计106年底能完成400站建置，提供13000辆公共自行车。威摩科技在去年10月成功推出WeMo Scooter电动机车共享服务，北市希望仿此模式提供场域，鼓励民间业者推出电动车共享服务。
北市府强调，考量民众交通需求，未来也将与邻近的基隆市、桃园市及新竹市等共同研议，打造电动车友善环境并拓展3U首都生活圈，朝共享、绿能、e化的智慧城市迈进。
至于独缺新北市部分，新北市交通局副局长钟鸣时表示，这计划与新北推动大众交通运输的方式「背道而驰」；他表示，新北市目前有82座公共停车场、182支电动充电柱，但从设置以来，整个使用率不到2%，「新北市境内环境与台北市不同，若在偏乡、山区的公共停车场有任何问题，后续维修、救援势必要加倍人力。」
但钟鸣时强调，「虽未签署合作但并不是禁止，也不会出现所谓的断层，新北市内还是可以使用电动车」，只要找得有电动充电柱的停车场，还是欢迎民众使用。