避免交通重大事故 台中将列管高风险路段

7月8日免费公车由8公里延长到10公里，市府推动「公车如校车」，鼓励学生多搭公车通学。（卢金足摄）

马路如虎口，为避免发生交通重大事故，市府将列管高风险路段，交通局今天（5日）在道安会报针对「台中市5大易壅塞路段第1期改善计划」，宣示10月份将完成环中路的6大瓶颈路口调整，减少塞车情况。

列为5大易壅塞路段包括环中路、台湾大道、中清路、五权西路、文心路，第1期改善计划，锁定环中路的6大路口，分别为五权西路口、中清路口、太原路口、西屯路口、崇德路口、德芳南路口。

交通局长王义川表示，将依各路口问题提出改善计划，提出壅塞路段的时制计划重整、车道中心配置，完工后希望减少行车时间、提升道路容量、加速道路纾解效率。

逢甲大学运输科技与管理学系副教授李克聪建议，应列出各瓶颈路段交通量、道路上限容量，分析解决方案，评估改善后是否会衍生其他塞车状况，拟出SOP作为扩大办理的基础，全面宣导达到改善效果，成功后将这套做法复制到其他壅塞路段。

市长林佳龙指出，交通问题不是一天造成，也无法一天就解决，以前中央、地方在城市发展未协调，国道、省道、县市道路各行其道，导致交通乱象，应对大台中做通盘的交通路线规画，交通局针对5个瓶颈路段、100个易肇事路口进行改善，希望短时间内改善交通难题。