宾士、BMW组队打怪不到1年半就破局？直言自动驾驶系统是「钱坑」
▲基于合作开发自动驾驶系统所结盟的宾士与BMW，日前宣布将「暂缓」合作关系。（图／达志影像／美联社，以下同）
2019年初，为降低开发自动驾驶系统的成本损耗，向来亦敌亦友的三芒星宾士与宝马BMW，曾签署合作协议组成战略联盟；但言犹在耳，或许是因为新冠肺炎疫情搅乱一池春水，让这两间德系车厂钱「烧」得远比想像中快，日前宾士与BMW也分别发表声明，将「暂缓」双方的合作方案。
▲组队打怪不是什么新鲜事，但谁都没想到中间杀出个新冠肺炎程咬金。
一如先前所述，对于宾士与BMW来说，有鉴于电动车以及自动驾驶可望成为未来车坛主流，为抢先布局同时有效降低支出开发成本，两间原本不打不相识的德国车厂，也曾于2019年年初共同宣布将组成战略联盟，希望能够在资源、技术共享的前提下，一举将「辅助」二字拿掉，推出足以符合Level4标准的自动驾驶系统。
不过明眼人都知道，随着新冠肺炎疫情重挫全球车市，再加上电动车、替代能源车款的支出远比宾士、BMW预期的高，也让车厂高层不得不审慎评估、缩衣节食；最明显的例子，莫过于宾士早先宣布将终止氢燃料电池车款的各式开发计划，足以想见状况之严峻。
▲宾士与BMW皆认为，目前并不是开发自动驾驶系统的最佳时间点。
在宾士与BMW高层闭门会谈后，双方皆认为目前并不适宜投入过多资金开发自动驾驶系统，毕竟要如何自疫情扫荡过后站稳脚步，对于这两间豪华车厂来说或许才是更为迫切的课题；不过宾士与BMW也分别表示，本次仅是「暂时」取消结盟关系，待车市景气好转，未来仍有机会重启双方自动驾驶系统的合作关系。