财讯／新东阳少主接班告白：父亲教我的经营课
文／陈彦淳
高速公路最具指标的台中清水休息站，日前重新招标，由新东阳公司保住未来六年经营权，「我们准备充足，本来就有信心。」现在新东阳食品公司总经理麦升阳说得一派轻松，却也坦言：「开标那星期我们没有人能睡得好。」因为一个清水休息站就占新东阳营收达15％，麦升阳其实有着「不能输」的压力。
但外界不知道的是，麦升阳甚至不惜赌上总经理的大位，在清水站合约只剩1年时，狠狠砸下2000万元进行大规模整修，终能取得续约权，保住新东阳在高速公路休息站的一哥地位。
成立47年的新东阳，以肉品与礼品专门店的独特定位，和义美、黑桥并列为台湾代表性伴手礼品牌。然而这十多年来，新东阳历经了事业经营剧烈起伏，以及家族兄弟阋墙的商标纷争，营收规模几乎原地踏步；两年前麦升阳升任总经理后，马上遇到清水站换约、商标争议造成商品在中国惨遭下架的困境，鲜少在媒体爆光的麦升阳首度接受本刊专访，透露身为新东阳二代的心路历程。
这位新东阳二代行事作风低调，少数上网可查询到的讯息，几乎和演艺圈相关，去年与艺人宋纪妍的闪电结婚更是喧腾一时，「先前很多报导都被断章取义、有理说不清，原本我不想再和艺人往来，实在太困扰，但遇到老婆真的是缘分，没办法。」自称婚后胖了四公斤的麦升阳，还沉浸在新婚甜蜜生活中，日前更在脸书上公开庆祝与太太认识一周年，幸福之情溢于言表。
近年来麦升阳积极摆脱外界对「小开」的刻板形象，接任总经理后的第一个重大投资案，就是大胆推动清水站的2000万元改装计划，「2000万元不是小数字，如果只看眼前剩下的1年合约，当然不划算，但若是看到未来6年的机会，答案其实很清楚。」麦升阳心里明白，这其实是一个赌注，要证明自己有经营实力。「人家说，当二代很幸福，这我承认，我最聪明就是投胎的时候，但相对的，责任与压力也大。做不好，人家说你败家子；做得好，人家说是应该的，这些我都得坦然接受。」
在新东阳服务已经37年的新东阳前总经理、现任董事许圳清观察到，相较于精密地计算投报率，麦升阳更重视对「新东阳」品牌的经营，这不仅是对消费者负责任的态度，更重要的，这是父亲、也是创办人麦幸夫留下来最珍贵的资产。
创办新东阳的麦幸夫家族，原本在桃园大园务农，家里环境并不优渥，为此他14岁就到台北双连地区从挑菜、卖菜做起，后来更在亲戚所开的肉铺当学徒做肉松，慢慢做出成绩后，开始供应给各大卖场，认识了当时出任采购的李叔琬；两人结婚时家里还是负债累累，就这样一起打拚到1967年时，顶下「东阳烧腊」店，后更名而成「新东阳」，该店就是新东阳现有台北市武昌街门市，也成为新东阳的发迹地。
很有生意头脑的麦幸夫带着弟弟一起做生意，很早就懂得「人潮就是钱潮」的道理，开店一定会在交通要道上，而且肯砸大钱做行销广告，「最厉害的，就是知道要进入机场设点，当时台湾经济起飞，进出机场几乎人人都要买个礼物，新东阳便成了台湾伴手礼的代表。」日前也参与国道休息站竞标的通路业者指出，这几年来大家才积极切入交通枢纽，但新东阳早在三十多年前，就知道这些特殊通路的重要性。随后，家族更展开多角化经营，切入地产事业成立「升阳建设」。
然而，事业发展如日中天的麦幸夫，44岁时却在太太的生日宴上突然中风过世，完全来不及交代任何事，当时麦升阳16岁，还只是一位小留学生。「小时候曾经问过爸爸，该怎么做生意？他总回答：『你先好好读书，以后再教你。』现在只能透过事后的了解、分析来推敲他的策略，像开店就一定要选在站牌、捷运出口或交通转运站上。」之前连胜文在出任悠游卡董事长时，就挑上新东阳合作小额支付，理由也是「新东阳门市距离捷运站都很近」。
麦升阳只记得，有一年暑假他从美国回来，刚好麦幸夫买下百乐乳品公司，想要切入饮品市场、与福乐一较长短，没想到百乐乳品的财务黑洞比想像中还严重，让麦幸夫伤透脑筋。「我那时就跟爸爸说，何必这么辛苦？直接卖掉就好了，我们又不差这个，有必要这么累吗？（本文节录自446期财讯双周刊）
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