长荣空服员随时可能罢工！交通部拟ABC计划 10日再开应变会议
长荣航空空服员劳资争议持续延烧，昨（7）日通过罢工投票双门槛，正式取得罢工合法权，24日前都有可能罢工。交通部今日发出声明表示，劳资争议伤及无辜旅客，交通部必须采取行动，已拟定ABC应变计划，包括其他航空公司加班、海运加开船班、国防部军机协助等确保国内航线不中断，将于10日召开应变会议。
桃园市空服员职业工会7日宣布取得合法罢工权，不少民众及旅行业者担心出国行程及权益受损。交通部今表示，尊重劳工罢工权，也积极沟通劳资双方尽早达成协议，避免罢工，但是劳资争议伤及无辜旅客，交通部必须采取行动，这是航空业主管机关的责任。
交通部表示，为强化民航劳资争议预防机制，保障旅客权益，交通部自今年2月起即积极采取各项主动作法，包括成立劳资关系访视及咨询小组，掌握劳资协商重要议题，并对劳资双方表达关怀，持续透过各种管道主动与劳资双方沟通，促进劳资双方协谈。
劳资双方于4月17日第三次调解破裂后，交通部责成民航局自4月19日起成立应变小组，由民航局局长担任召集人，督促长荣航空及协调有关单位拟妥应变计划及因应方案，迄今已开过4次应变小组会议。
▲长荣空服员通过罢工投票双门槛。（图／记者胡顺惠摄）
交通部表示，民航局也另于4月24日、5月6日、23日召开三次会议，协调国防部、交通部航港局、观光局、华航、立荣、华信等相关航空公司，除要求长荣航空必须展现诚意，持续与工会协商，存异求同，一起营造旅客、员工、公司三赢的结果外，另对于可能的罢工情形，亦应妥善因应，并应于网站上适当揭露罢工相关进程及航班异动之处理原则，以确保消费者权益。
由于长荣空服员一旦罢工，负责营运国内线的立荣航空有高达65%、约105名空服员是由长荣空服员支援，占国内线运能45%的立荣国内线恐全面停摆，估每天影响9千人次以上。交通部强调，罢工对国内航线运能可能造成影响部分，也已协调其他航空公司尽力协助疏运。
交通部也会视情况启动ABC疏运应变计划，航港局协调海运业者加开船班、请国防部调派军机协助支援；另也将请观光局就团体旅客部分协助转知旅行社预为因应，各航空站就大量旅客滞留机场情况先行演练，同时协调航警局协助于罢工期间维持机场旅客秩序，务将罢工事件对旅客影响降至最低。
交通部指出，民航局对长荣、立荣航空85条国际航线，以及国内本岛、离岛航线航班均有分析掌握，随罢工情势升高，交通部已成立跨部会应变中心，先期将由政务次长王国材担任指挥官，并将视情势升高情形由交通部长林佳龙亲自担任指挥官，目前已订于6月10日召开应变会议，劳动部也指派适当层级主管担任副指挥官，应变中心「航班调度及旅客服务」、「场站服务」、「旅行业务」及「劳资协调」四大任务分组将报告应变准备情形，全力保障旅客及相关业者权益。