打破发动机孱弱传言！ 歼-20战机秀起飞急拉升机动
▲歼-20起飞后急转拉升。（图／翻摄自央视节目，下同）
中国空军12日发布最新一期的强军宣传片《奋飞在春天》，可以看见歼-20、歼-16、轰-6K、与运-20等主力军机的身影。值得注意的是，歼-20在影片中秀出一组了起飞后急转拉升的动作，这被外界普遍认为是想借此打破发动机动力不足的传言。
在这个片长两分多钟中的短片内，歼-20出现在许多镜头，包括出机库、在跑道上滑行起降与3机雁式编队等。在急起飞的片段中，可以看到，1架歼-20在滑跑后快速起飞，之后在机轮都还未升起时便急遽抬高角度向左侧拉升，这也让人明显感受到发动机的强悍推力。
据了解，身为新型战机，歼-20一直都面对着许多质疑，其中又以「心病」最为严重，这也让部份专家质疑，歼-20的超音速战斗能力可能无法媲美F-35、S-57等新一代美俄战机。据《南华早报》报导，2月份时曾有消息人士透露，为了赶列装进度，歼-20使用的发动机并未达到真正需要的标准，而这也意味着歼-20不仅机动性、燃油效率都受影响之外，在超音速领域的匿踪程度也可能有疑虑。
消息人士强调，虽然2015年的这场爆炸意外曝光了中国正在为歼-20量身打造涡扇-15动机，但这也同时代表着涡扇-15的稳定性仍有问题，尚未找到解决之道，这也是为何到现在歼-20仍在使用涡扇-10B发动机的原因之一。
▼宣传片中，可以看见歼-16绕着友机桶滚近3圈。
公开资料显示，由中航黎明公司研发的涡扇-10B发动机，其加力推力可达到14吨级，推重比可以达到9左右，虽然比来自俄罗斯的AL-31-M1发动机更强，但是显然不能让歼-20发挥出完全的战斗力。
陆媒曾指出，涡扇-15采用全权限数字电子控制系统，完全出自于中国自研的技术，不仅有助于提升性能，也相当省油，预计换装后，歼-20在速度与航程上都会不小的提高，超音速巡航也不再是梦想。值得注意的是，涡扇-15还配备了矢量喷口，可以让歼-20进行矢量机动，机动性再进一步提升。
▼F-22夸张的起飞拉升动作。