国1衔接台74线系统交流道经费增8.62亿 林佳龙拍板：中央全额负担
▲国道一号衔接台74系统交流道工程，预计于112年底完工。（图／台中市政府提供）
交通部高速公路局办理国道1号台中大雅交流道北侧增设衔接台74线系统交流道，但为减少使用私人土地，导致工程经费增加8.62亿。交通部长林佳龙昨（8）日签准修正计划报院函，新增经费将由中央全额负担。
交通部指出，这项工程经地方争取多年，希望能减少用路人上下交流道时间、纾解交通瓶颈，去年11月30日开工，总工程经费原为46.09亿元，包括用地取得与拆迁补偿费12.5亿元，工程建造经费33.59亿元，皆由中央全额负担。 因台中市地价及标准地价评议委员会于去年底审议通过，重划区建地每平方公尺为9万0750元，高于过去估算的2万0775元，因此用地费用需配合调整，加上欣彰天然气公司加臭站临时迁移费用，故用地费用增加4.2亿元。
▲林佳龙8日签准修正计划报院函，新增经费将由中央全额负担。（图／记者汤兴汉摄）高公局为减少私有地征收面积，将北侧路线由员宝庄圳东侧调整至西侧，虽可以大幅减少征收面积5900平方公尺，但因桥梁长度增加、调整部分桥梁结构及跨度、港尾桥拆除重建等因素，加上工程预备费用等，预计将增加工程经费4.42亿元。 为此，高公局报送第一次修正建设计划，提出增加8.62亿元经费需求，总工程经费从原46.09亿元，增加至54.71亿元，经立法委员张廖万坚、庄竞程、何欣纯争取后，林佳龙已于昨日签准，新增费用将由中央全额负担，接下来交通部将把修正建设计划报送行政院审议。本建设预计将于112年底完工。