海运人力缺弹性 王国杰：劳动部该抛「太上皇」心态
图、文／1111
全国船务代理商业同业公会全国联合会秘书长王国杰指出，海运界运作较为复杂，但一直以来都跟主管单位交通部配合良好。1例1休新制增加船东人事成本、垫高货主货物成本，也间接拉高消费物价。盼劳动部多听听劳工的声音，不该有「太上皇」的心态；特别是现在新部长林美珠上任，期盼能再开创新局。
劳基法一例一休新制上路，对各行各业产生不小影响，2月10日在1111人力银行与林俊宪立法委员共同在立法院主办交通运输业公听会。现场有交通运输业者、各运输产业公协会/工会代表出席，再次挤爆会场。1111人力银行总经理刘美葵指出，听到广大雇主与劳工的声音，特别举办「每周1行业公听会」，盼以人力银行业界龙头的角色，扮演政府、雇主与劳工间的桥梁，以实际行动促进多方沟通、社会和谐，希望能够翻转目前四输现况。
王国杰表示，海运界有四大业务，包括仓储业、运送业、货运业、船舶代理业。复杂之处在于船舶进出时间不定，码头员工需等候船只进港，因为目前进出台湾港口的船只数量已大减，所以员工在争取工作上都很积极。基于船只入港时间不一定，码头叠货员工作时间很难硬性规定，算是特殊的服务业，必须配合船舶进出。但是现在一例一休缺乏弹性的作法，则让船务公司难以调派人力，也让货主的货物运输成本增加。
王国杰进一步说，以此恶性循环的结果，就是海运航线绕过台湾，在邻近国家另寻港口，而货物成本增加，则间接拉高台湾的物价水准。期盼劳动部能再思考不同行业各适用不同专法的方式，增加海运业人力运用的弹性。
关注雇主与劳工权益 唯有1111人力银行
1111人力银行总经理刘美葵指出，1111人力银行「每周1行业公听会」1月份起在立法院登场，继1/18餐饮业、2/10交通运输业公听会后，接续将于2/24举办制造业公听会、3/17举办美容与百货业公听会，会中将有立法委员、产业专家等于现场聆听并反映各产业业者的意见。同时1111人力银行网站首页，也将设置连结进行现场Live直播，欢迎各行各业共同来关注及参与！ >> 点击进入1111人力银行首页
有鉴于劳基法修法将对企业、人力资源部门与求职者产生影响，1111人力银行于105年10月份起便持续关注修法议题，为让各界对劳基法新规有进一步的认知，更进一步设立【1例1休 有问必答】论坛，不仅开设线上直播课程、提供网友即时线上问答，同时也开放论坛供各界人士提问，再由1111人力银行的专业人资主管、法务专员进行详细解答。最新一场线上直播课程将于2/15中午 12:30 - 13:10，由劳资争议协调权威讲师徐钦廉主讲，题目为「1例1休有问必答 新解释函释义」。
●公听会现场实况
最新、最详细、最清楚「1例1休」资讯请上【1例1休 有问必答】论坛