货柜运费飙新天价 拜登要出手管了 美运输股狂杀

拜登将出手管制海陆运费飙涨的状况。(示意图/shutterstock)

由于贸易需求飙升,让全球陆运航运供应链陷入紧绷,运输费率也跟着攀高,8条主要贸易路线的费率一年内上涨3.3倍,美国总统拜登(Joe Biden)决定颁布行政命令监管美国海陆运输市场竞争,借此压低企业运输成本,尽管行政命令的相关细节与发布时间尚未确定,但已让海陆运输股应声倒地铁路族群受创最深,多档跌幅逾7%。

NBC报导,全球三大航运联盟控制超过80%的海运市场,并运用优势要求不合理的费率甚至收取额外费用,让美国出口商付出庞大的运输成本,因此拜登将颁布行政命令,要求联邦海事委员会采取行动保护美国出口商,并促进产业竞争,让更多小企业能参与,同时避免垄断状况发生。

此外,陆运也被列入此行政命令的范围内,白宫认为,就目前的产业状态而言,客户并没有议价空间,市场遭大企业垄断,为了让托运人能降低运输成本,白宫将出手加强产业竞争。

根据德鲁世界货柜指数(Drewry World Container Index)最新报告显示,8条东西向主要贸易路线的费率升至8796美元,比一年前飙升333%,从上海洛杉矶的运费也比去年上涨了229%,来到9631美元的高价,且德鲁里预测接下来的运费还有可能继续往上成长,进出口商的成本也会跟着增加。

消息一出让运输股受到影响堪萨斯市南方铁路(Kansas City Southern)股价暴跌逾7%,收在262.79美元,诺福克南方铁路(Norfolk Southern Corp)也重摔超过7%,收在253.78美元,联合太平洋铁路(Union Pacific Corp)也重挫逾4%,收在218.34美元。

航运股方面,货柜航运以星运输(ZIM)股价下跌逾4%,收在39.08美元,达那尔斯(Danaos Corp)重挫超过7%,收在68.17美元,散装航运商戴安那(Diana Shipping)与伊格克尔(Eagle Bulk Shipping)也分别出现1.61%及3.45%的跌幅。

国际航运部分马士基股价小跌1.90%,收在18074丹麦克朗,中远海控跌3.77%,暂报29.87人民币台湾航运三雄万海长荣阳明早盘也都出现2%至4%的跌幅。