航运股暴量下杀泄警讯?散户注意全球2大海运巨头

分析师表示,近期全球最大航商马士基大陆中远航控股价已经没有再创新高,对于国内航运股开始会有压力。(示意图/达志影像/shutterstock)

股本突破了在4月份高点17709,并在7/1创下17863的历史新天价,不过盘面结构是相当诡异,因为近一个月航运股的成交比重至少霸占了台股的35%以上资金,加上有时钢铁股也有近20%的成交比重,电子股可怜地只剩下也是3成左右的成交比重。首先笔者必须说,这种现象不合理也不健康,因为整体电子股就占了台股6成的市值结果由不到3成的传产领军上攻,当然本周四和周五指数就开始回档了。

其实从周五的盘势结构,可以看到成交比重占39%的航运股开始拉回,塑化股指数虽然上涨,那是因为台塑化创下波段新高,二线塑化股如台聚、亚聚台达化国乔等都是爆大量收黑,其实已经有出货现象。另外,值得一提的是美元指数本周已经来到92.57的波段新高,基本上美元指数上涨对于原物料走势是相对不利的,事实上本周大盘创新高过程当中,钢铁和塑化指数已经没有再突破新高,只剩航运股在撑。但近期不论是全球最大航商马士基和大陆中远航控股价已经没有再创新高,对于国内航运股,笔者认为开始会有压力,目前时序也进入7月的第三季,这是电子旺季的开始。

周五的航运股成交比重占39%,类股指数下跌,但只占28%的电子股却是收红代表量大的航运股股价推升已不易,但电子股却是筹码轻盈,不需要太大量就可收红,所以进入第三季的选股方向,请大家务必要小心谨慎。

笔者认为「涨高就是最大利空」,而电子股已经整理多时,风险不大,只要有人点火,股价就很容易有表现,基本上大家若有仔细观察,其实有10类电子次族群已经创下波段新高,分别是IP股的力旺、铜箔基板的台光电、散热的奇鋐、电动车朋程胡连石英元件晶技网通智邦和启碁、镜头玉晶光被动元件的国巨、PA的全新和稳懋,而IC设计股王矽力ky也一度逼近4000大关,所以其实电子股真的没有很弱。

再来周五盘面有两档跟台积电有关的股票涨停,一档是创意,一档是M31,前者是台积电子公司,后者是台积电先进制程的上游IP矽智伙伴,若这两档会涨,那代表台积电业绩应该也会不错,电子股不是不涨,应该是在等6月营收公布,只要台积电公布6月营收有1400亿,那么将是电子股引领上攻的时刻

(本文作者摩尔投顾分析师张嘉轩

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