监院弹劾何煖轩 郑文灿：尊重监委职权 但须还原真相
▲针对监察院弹劾何煖轩，郑文灿表示，尊重监委职权，但须还原真相。（图／桃园市政府提供）
针对监察院通过桃园机场捷运调查报告，弹劾现任华航董事长、曾任桃园机场捷运董事长以及前高铁局局长等要职的何煖轩，市长郑文灿10日主持市政会议中，于听取桃园捷运公司营运重点工作报告时，虽为何煖轩大表不平，但仍强调，监察委员必须就事论事、依法论事，应该透过调阅原始文件，还原事实。
郑文灿针对9日监察院通过桃园机场捷运调查报告，提出三点看法：第一、何煖轩过去担任交通部高铁局长任内，日商丸红并未就机场捷运一案投标，更遑论得标，丸红在第二次公告才投标，当时的高铁局局长已经是吴福祥。
第二、长生国际开发公司丧失机捷计划最优申请人资格一案，监察院弹劾何煖轩，但移送至公惩会后，决议不予惩处，原因在于以仲裁方式决定，而非进行诉讼，乃按照当时BOT合约所载明；第三、机捷目前仍在测试阶段，通车日程由交通部决定，而桃园捷运公司已做好准备，全力配合通车时程。
郑市长指出，何煖轩担任高铁局长期间为91年7月25日至94年8月29日，当时，原承揽机捷工程的长生国际开发公司，因为财务问题，无法完成区段征收及增资50亿元，91年12月31日，高铁局和长生国际开发公司终止合约。
92年5月24日，行政院决定收回民间兴建营运后移转（BOT）方案，改以公务预算自行规划兴建；93年6月11日，通过机场捷运特别预算；93年11月26日，开始基本设计；94年5月31日，立法院决议机电系统统包工程（ME01）须按照政府采购法公开招标，且以最低价格标决标。