军事家／共机屡侵犯台ADIZ 添购空中加油机是解方？
●文／军事家
台海可能发生战争一直是冲突热点，因此常被外国智库讨论，2020年末美国国际评估与战略中心（IASC）资深研究员费学礼（Richard Fisher）建议，为应付共机不断进犯台湾防空识别区，台湾应增购空中加油机。
筹获加油机始末
费学礼于2018年1月也作过类似建议，但首先要说明的是，我们欢迎各种外国智库对台湾防务做出建言，但未必要照单全收需审酌以对。
费学礼的意见是，囿于共军轰6K或是其他慢速机拥有较长的滞空时间，因此透过空中加油机延伸在空机滞空时间，增加空军伴飞机的应对时间。
▲共军轰六。（图／国防部提供）
事实上美国曾于2000年询问过台湾购买空中加油机的意愿，当时美国空军加油机计有KC-135与KC-10A系列，空军曾就硬管、浮锚式与伙伴荚舱加油法，以及各种加油装置的加改装研究，但最终并未采购任何一架加油机；小地域与非攻势战略的空军采购空中加油机似乎是不可想像的，但新加坡空军就于1996年采购了4架KC-135R。
▲美军KC-135空中加油机。（图／路透社）
隶属于新加坡空军112中队的2架KC-135R加油机，曾抵台载运SQ 006号机空难与星光部队伤患返回新加坡，更让外界见识到加油机的另类用途。新加坡后续于2014年采购了4架A330 MRTT加油机替换原本的KC-135R机队。
▲新加坡空军采购4架KC135加油机，图为新加坡空军所属F-15SG与该国加油机加油照片，地点为美国境内。（图／MINDEF）
这是目前亚洲邻近小国添购加油机的案例。
这种案例能否应用于台湾？有部份评论指出这是新加坡过度武装的具体表现，同时新加坡邻近的印尼与马来西亚军力不强，加油机有生存的空间；反观台湾则面对中国为数众多的短程弹道飞弹的威胁，因此无增购加油机的需求。
加油机优劣
赞成引进加油机的评论指出，送往美国路克基地受训的F-16战机飞行员受过空中加油训练，加油机的加油装置加改装也不难，很可能最重要的是，美国在台协会（AIT）于2020年8月27日，于官方社群媒体中贴出空军F-16战机透过美加油机，飞越太平洋后续回到台湾的照片；况且在中美关系不睦的大架构下，尽速出售加油机给台湾似乎也是应对中国威胁的另类手段。
加油机的军事用途如前述可延伸战机的滞空时间，若不幸两岸发生战事，首批升空作战的空军战机可借此延伸滞空时间，等待地勤单位快速修复受损跑道后降落；在应付中国以慢速机侵犯防空识别区时也可援例处置；最符合效益的恐怕是延长日常训练时间。
这个立论点在于战机燃油容量有限，透过空中加油可以减少战机起降次数，降低部份耗材与定更件的消耗。而在国境之南的东南沙防卫上，透过空中加油过后的战机飞航航程也可以抵达。
▲透过KC135空中加油机所摄得的F-16战机受油照片，目前空中加油机的发展趋势为具备软硬管加油，以便利受油机受油。（图／USAF）
反对的意见则认为，新加坡空军实力基本上远胜于印、马，加油机等高价值机型可以好整以暇的飞抵指定空域待机；台湾西部各机场均处于共军短程弹道飞弹、远程火箭砲与巡弋飞弹的射程下，第一线战机都还得趁敌火间隙起飞，战时生存性早被外界质疑，类似加油机这类高价值机型能否有类似的反应时间，外界也持较负面的看法。
其次是空中加油机作业空域比较大，通常会于后方空域待机补给，台湾若引进加油机后会以跑马场航线在东部空域，甚或在特定勤务时在护卫机伴随下部署于西南空域，但承平时期会未免争端而尽量不进入这空域。
▲空中加油机的操作范围比较大，通常以跑马圈航线在安全空域待机，图为美军艾德华空军基地加油机训练飞航图。（图／USAF）
这种状况也发生在新加坡空军加油机上，新加坡北方为马来西亚、南方为印尼包围，若空中加油机要做广域加油训练需穿越印尼民丹岛、巴淡岛朝东方空域飞航。
再就东南沙形势来说，基本上南沙距离高雄1,600公里，随着中国自2012年逐步将南海岛礁军事化与配置防空飞弹后，南沙已从边境地区沦为飞地（Enclaves）的样态，这种略嫌贬抑的说法突显出此地易攻难守的事实，战时救与不救都很为难，若不驰援就失去引进加油机的原始意义，驰援又会消耗未来防卫本土的有生战力。
就时间问题来说，有关空军是否引进加油机的议题早于20年前就有所讨论，目前要采购的机会之窗可能不再；而就军费支出来说，2020年的七项军售案已是大笔支出，以空军来说，购买F-16V战机、经国号战机与F-16战机的升级案，都需要时间与经费，目前恐无余裕去采购加油机。
▲美国在台协会透过官方社群媒体披露空军F-16战机接受美空中加油机加油的照片，借以彰显台美两方的军事合作。（图／AIT）
在三军争夺预算与空军预算还要支应主力战机的状况下，或许多添购电战荚舱以利战机执勤时自保，甚至采购专业的电战机、弥补空军迄今只有1架天干机可运用的窘况会比较划算。
承平时期各国对台湾军事防务的建议我们都相当欢迎，但必须审酌后采用，而新加坡空军的案例也恐非我们能援引。
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