跨界休旅小顽童！Audi Q2 35 TFSI Sport试驾
在国外已经发表好一阵子的Audi Q2本月终于在国内举办了试驾，这部车有别于过去Audi车款，采用了更年轻活泼的设定，打算用力挤进年轻世代买家的心里。
Audi Q2 35 TFSI Sport
●建议售价 154万元
●平均油耗 20.4km/L
●上市时间 2017/08
●原厂保固 3年不限里程
●讨喜之处 趣味感十足的外观，高水准的质感表现
●遗珠之憾 还是很SUV的驾驶感
跨界车款的新车在这几年已经是泛滥成灾、见怪不怪了，在最近一两年更是各大品牌的必争之地，而愈来愈激烈的市场争夺，更让各大豪华品牌竞相投入这个级距，Audi Q2则是最新加入的竞争者。
Q2的外观造型设计刻意运用了大量的折线，让车身看来非常精确而锐利，横跨两个车门的六角型车身折线，更强调了这样的视觉效果。然而跟大多数跨界车款讲究流线跑格的设计不同，Q2的车身显得硬朗而方正，尤其是大面积的水箱罩再配上多边形LED头灯，竟让Q2的车头有着仿佛像是硬派越野车般的风味。
车侧除了设计非常抢眼的腰线之外，悬浮式C柱是另一个视觉上的亮点，不过只有在Sport车型或是选配Edition 1套件时会有不同的配色，一般车型则是搭配车身同色饰板。
车身后段的线条着实就像是一部小型掀背车般，只不过车高比一般掀背车略高，有趣的是它的尾灯造型设计竟然有几分神似VW Polo，但这无碍于Q2的整体性格，因为它的性格鲜明，尾灯这种小事不用太在意。
延续了车身外观的强烈风格，Q2的内装也不平凡，尤其是我们试驾的这部Q2有着红色网纹饰板以及额外选配的虚拟座舱全液晶仪表板，让这部车年轻科技的性能更为鲜明。
受限于车身尺寸，Q2的乘坐空间不算太大，前座当然是没有什么问题，但是后座大概就像是标准小型掀背车的空间尺寸，并不算是太过充裕的类型，但还好Q2的车顶较高，稍微减轻了压迫感。行李厢也算是小巧玲珑的类型，正常型态下的行李厢容积为405公升，把椅子全翻了最大容积则为1050公升，以小车的空间来说算是充足好利用的类型。
▲后座的头部空间略小，这点倒是跟小型掀背车很像。
▲行李厢最大容积达1050公升，实用性绝无问题。
快捷轻巧的动态
目前引进国内的Q2仅有35 TFSI一种动力规格，它是用1.4升TFSI涡轮增压引擎搭配七速偶自排变速箱与前轮驱动所组成的动力系统，最大输出150hp/25.5kgm，这样的动力配置让Q2可以做出0～100km/h加速8.5秒，极速212km/h的数据，虽然不算特别强悍，但已经算是轻快的加速了。
▲目前仅有1.4 TFSI一种动力选择，最大输出150hp。
Audi方面指出为了提高Q2的运动性能，特别准备了渐变齿比的方向机，增强车辆的转向反应速度，这样的设定让Q2拥有清楚明快的转向，而且减少了方向盘死点到死点的圈数，是个相当精巧的设定，而且实际开起来，并不会让开车的人觉得方向盘手感跟一般车辆不同。
▲虽然外观野趣十足，但仅有前驱的设定让它并不算是适合野地的车款。
为了强调Q2的运动性能，Audi为这次的行程安排了相当长的山路，Q2在这样的路段上当然是胜任愉快，只是很容易露出这部车很SUV的一面，一方面车里的座高偏高，另一方面则是悬吊行程偏长、设定偏软，在快弯里侧倾颇为明显，油门煞车转换之际的前后俯仰程度也不小，让Q2在山路上是能跑快，但快起来会让乘客觉得并不舒服。
总和来说，Q2是一部道路取向的CUV风格车款，难得Audi在这样的车型上没配上quattro四轮驱动系统，从这样的设定就可以得知这部车其实没有打算太上山下海的玩法，大饭店的门口是比野外营火帐篷旁边更适合Q2的地方。
试驾感言～算迟到了
不论是对消费者或是Audi来说，Q2现在出现都有点迟到了，CUV的风潮已起许久，或许现在的市场反应可以确认CUV还会流行好一阵子，但是在满天竞争对手的情况下，Q2要靠个性杀出一条销售上的血路，显然是一件不会太轻松的事情。
Audi Q2 35 TFSI Sport
引擎型式L4 DOHC＋Turbo
排气量1395c.c.
压缩比10.0：1
最大马力150hp/5000～6000rpm
最大扭力25.5kgm/1500～3500rpm
轮胎规格215/55/17
驱动方式FF
变速系统七速手自排
Gear Ratio 1st～7th 3.765/2.273/1.531/1.133/1.176/0.956/0.795
终传比4.438/3.227/4.176
煞车系统四轮碟煞
长/宽/高4191/1794/1508mm
轴距2601mm
轮距前1547、后1541mm
车重1280kg
0～100km/h 8.5秒
极速212km/h
主动安全ESC
配备重点 真皮跑车座椅、LED头尾灯、Sport套件
选用配备Audi Side Assist、Audi Pre Sense basic、倒车摄影机、电动收折后视镜
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