老车上路不怕空污法！35年古董车「专用车牌」政院研拟中
▲行政院新增订古董车专用牌规定，未来老车可望再次上路。（图／翻摄自各车厂）
相信各位都知道，行政院最近通过了《道路交通管理处罚条例》的修正草案，或许大家更熟悉的是「严重超速」速限降低的部份，从原本超速60km/h下降到40km/h，不过其实，草案里还有一个对于车界文化保存，非常重要的规定，就是关于领用古董车专用车牌的相关办法。
▲在许多国家古董车都有专门的法规来保护。（图／翻摄自Mercedes-Benz）
其他国家对于古董车早已有特殊条例，让这些老车可以在妥善的保养之后，正常的上路，甚至税率上可能还有优惠，不过相较之下，台湾的古董车反而因为新版的《空气污染防制法》，即将要被强制淘汰，对于一些用心整理车辆的车主来说，是相当不公平的。
▲以出厂35年为原则来认定是否为古董车。（图／翻摄自Jaguar）
而这次的修正草案，特别订出使用「古董车专用车牌」的规则，初步认定出厂35年的车辆为古董车，可领用该车牌，不会像现在，若没有通过废气排放标准，就只能领临时牌上路，而时间到了只能把车放在家里当摆饰，不过还是有所限制，像是够在规定时间与区域内行驶，否则就会被罚款。
▲台湾的玩车环境可望有所提升。（图／翻摄自Aston Martin）
目前这张「古董车牌」的规定时间与用路范围，推测应该是在假日时段，也只能跟白牌机车一样，限定行驶于一般道路，而其余更详尽的细节，申请的规定还有税负等等，都还在研拟当中，不过其实对台湾的玩车环境来说，的确是一大进步，希望未来可以看到更多经典车款在路上出现。