雷大雨小 美国轻攻击机可能只买20架

美国空军对轻攻击机计划表现的很消极，但已经有相当数量的A-29大嘴鸟攻击机在反恐战场上，阿富汗空军就在美军的指导下对A-29的操作逐渐熟悉。(图/星条旗报)

美国空军在2016年启动轻型攻击机(LAA)竞标计划，当时认为至少会购买300架，也吸引了4家飞机制造商加入竞标。然而一名空军军官却表示，最后的采购总数可能不到20架。

The Drive报导，空军杂志近期与美国空军参谋长大卫．高登菲将军(David Goldfein)和空军采购部（AFMC）的艾伦．波里柯斯基将军(Ellen Pawlikowski)分别进行专访，谈到关于轻型攻击机的细节，高登菲说今年年底会决定购买哪一种轻型攻击机，从A-29超级大嘴鸟(Super Tucano)和AT-6C金钢狼(Wolverine)二者择一。

然而波里柯斯基在专访时说，她认为美国空军对轻型攻击机的采购量可能只有20架，甚至还会更少一些，而且对这型飞机的支持相当有限。她认为美国空军比较希望轻型攻击机是其他的盟国伙伴来购买。

高登菲的说法是，美国空军这几年经常与资源有限的盟友一同作战，这些盟友买不起第四世代与第五世代的战机，廉价的轻型攻击机比较适合他们。他的意思是「美国空军的轻型攻击机计划不是为自己准备的」，但是这个说法却与他去年完全相反。2017年1月，高登菲在参议院军事委员会上明确的回应参议院军事建议白皮书的内容，并说「购买300架轻型攻击机，是一个好主意」。

军事建议白皮书是资深军事参议员约翰．马侃(John McCain)主导的，他在越战期间他是海军飞行员，并且一家三代都是军人，因此对军事战略都有自己独道而且专业的看法，不过他在去年下旬就因治疗癌症而长期请假，难以再过问政事。

美国空军对于轻型攻击机计划一直举棋不定，早在2009年，就有轻型攻击/武装侦察计划（LAAR）建议书，这是根据2003年的伊拉克战争/反恐战争的心得。到了2012年成为具体的预算案，建议由美国空军购买200架的轻攻击机于低强度的战区执行巡逻与攻击的任务，并依据战争态势，以军事援助的名义，转送给当地盟友部队。

结果空军参谋长诺顿．史瓦兹将军(General Norton A Schwartz)彻底拒绝了该计划，他把预算删到只剩15架，还禁止美国空军飞行员在战斗中操作飞机，只提供给外国飞行员使用。如此一来，这项计划自然就停止了，只有15架的数量绝对吸引不了厂商投资，而且美国空军飞行员不能上飞机，又怎么教外国飞行员驾驶呢?

到了2016年，美国国会(以马侃为首)强势要求空军与海军陆战队必须有效降低反恐作战的成本，因此以OA-X为名的轻型攻击机案又再次被提出，并且投入了数百万美元的成本，但是美国空军根深柢固的心结还在(担心F-15、F-16的维持费被删)，所以整个轻型攻击机标案流程走的拖拖拉拉。

核心的关键点在于，美国空军高层很担心这些操作成本太低的轻攻击机，会排挤掉现役战机F-15、F-16的预算(F-15、F-16的操作成本是轻攻击机的8~20倍)，假如美国国会看到这样的帐目差异，可能会建议把F-15和F-16这种高性能战机给退役，改购买更多的轻型飞机，这是美国空军高层必须防范的。

最后的结果可能是美国国会的轻型攻击机支持者，以立法的方法强迫美国空军必须购买一定数量，然而这又是一场国会议员和空军高层的又一场长期争斗：国会可以逼空军买飞机，但空军参谋部可以消极的删减数目，以及不操作。

有一个重点美国空军高层可能都没注意到，那就是轻型攻击机已经在反恐战场上逐步发挥角色。外国同盟部队(阿富汗、菲律宾)已逐渐接手A-29超级大嘴鸟，而且操作的愈来愈熟练，美国空军也拥有自己的A-29在本土，主要是培训外国同盟部队的飞行教学之用。

其实美国空军的第一线飞行员并不讨厌轻型攻击机加入机队，相反的，由于F-15E与F-16C的飞行任务太多太复杂(既要空中作战又要对地作战)，正面临严重的缺员问题。