刘承瑜／取缔空污讨人厌 卢秀燕究竟为了谁？
选前，参选人好似顺应潮流，得就空气污染，讲个两句。选举嘛，难免要向选民表态立场或承诺，甚至以此来作选举叫阵，也不为过。
然而选后，空气污染更是台中市少数，于新市府就职后，三不五时就被民众忆起，挖出来谈论议题。
反正，有没有选举，要能呼吸到干净空气，人人都需要，也都想要有。所以说，空污本质就是个超越蓝绿的问题。但若无历任市府接力执行个十来年，恐怕地方政坛的口水再多，依旧治不了台中的空污痛脚。
▲ 台中为防治空污，林佳龙和卢秀燕对中火下不同策略。（图／台中市政府提供）
目前诸多台中的空气污染报告，或多或少都有指出「空污绝非单一因素造成」。这不外乎，意味空气污染成因复杂。若要更明白说，就是要改善就得花时间克服，实际上，没有空污特效药。
但是，花时间绝对不能也不可，作为历任台中市市政团队，推卸责任的借口，不然就是骗。因为管制空气污染源，是要样样紧盯，或是睁眼放水，问题并不在时间；而是市府裁量权要作到哪，全在首长一念之间。
林佳龙要求中火四年减煤40%
那么，我们试着观察，林佳龙与卢秀燕前后任市府团队，在就职前讲了什么，又在任期时间内作了什么？弄清两任市府改善空污的虚实。
回顾林佳龙任职立委时期，曾发新闻稿疾呼：「我们拒绝以中部的国人健康、生命来燃烧全台的电力！」
其就任台中市长后，对中火提出删减24%生煤许可使用量，并同意机组换照，且附款降载减排条件，最终要求中火四年减煤40%，以示落实空气污染政策。
反观，卢秀燕面对自己的「空气换新」政见承诺，倒是对中火祭出铁腕。
先是开罚中火污染行为，又撤销了中火机组证照，要求汰除旧机组。动不动就挨批不懂空气污染治理，过程还杠上中央，抗议中央宣布《管制生煤条例》无效的决策。
这让原本单纯的地方空污问题，现在又招惹到中央来凑一角，出手釜底抽薪，让中火机组续命。这使得台中空气污染，除了要面对来自中央的「指教」，台中市府在地方执行上，还要开单得罪企业主。
据环保署统计，《空污法》107年修正后，至今全台只有8件违规被处最高罚锾，其中台中就有3件，宏全国际、三樱因绕流排放挨罚2000万元，登嵙也被罚500万。
另外，截至109年5月底，中市机车排气定检率也来到了97.8%。害得机车族，为了不想吃到空气污染到罚单，都要挤时间排队受检。
足见卢秀燕真是坐实了，吃力不讨好的角色，要是当个听话的人，有林佳龙一半圆滑，在空气污染议题上，配合中央当白脸好人。也许卢秀眼就不必在空污，碰了一鼻子灰，真让人搞不明白，卢秀燕究竟在为了谁，还在坚持？
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