旅游不便险理赔常客　班机延误夺冠超过5成行程更改居次

▲桃园机场。（图／记者谢盛帆摄）

记者李蕙璇／台北报导

产寿险多家公司透过保户理赔大数据分析，而机动性调整理赔的项目范围及服务层面，并运用区块链技术加速理赔速度与据点。譬如说新光产险便是扩大到班机延误逾2小时即开始理赔，而台湾人寿、国泰、富邦与明台产险等则是将医疗险、旅游不便险服务连结到医院、航空公司，汇整系统即可理赔患者、旅客。

根据明台产险内部资料统计，2018全年度网路投保海外旅行平安保险件数较去年成长约7成，海外旅游不便险理赔频率最高的项目为「班机延误」、「行程更改」及「行李损失」，分别占比52%、15%及5%。而班机延误理赔件数高，不仅出现在明台产险，也出现在各家产险的旅游不便险中。

新光产险在去年12月也是瞄准这个市场，而且从美国运输统计局BTS资料统计，班机延误2小时的比例为延误达4小时以上的4.7倍；飞航大数据公司VariFlight （飞常准）发布「 2017年全球机场与航空公司起飞准点率报告」，大陆主要机场北京首都、广州白云、杭州萧山、厦门高崎等起飞准点率不佳，班机延误达2小时以上约2%-5%，因此顺势将班机延误理赔门槛调整到逾时2小时以上即开始理赔。

目前产险界理赔班机延误时数，还有明台产险的3小时，其他多为4~6小时。

在寿险圈与医院合作部分，针对保户就医出院缴费时，其医疗险保险金可以直接折抵医疗费，省却申请等待时间，现有富邦、国泰人寿开办该服务外，台湾人寿预计今年上半年上线。

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