MAZDA百年纪念车 MX-5直闯拆车梦工厂
拆车梦工厂有如一座星际太空船转运站，机器人门房在入口处迎宾。（石智中摄）
MAZDA 100周年纪念车款设计灵感取自MAZDA首款四轮乘用车R360 Coupe，1960年上市时，以当时前卫设计及独家技术，一推出就造成轰动。（MAZDA提供）
MAZDA 100周年纪念车MAZDA MX-5以跃雪白车色搭配酒韵红真皮座椅、软篷，售价139万元。（石智中摄）
MAZDA MX-5曾创下最畅销双人座敞篷小跑车金氏世界纪录。（石智中摄）
1.一艘艘「太空船」排列等待进入拆车梦工厂。（石智中摄）
2.模型板概念重组拆车零件。（石智中摄）
3.拆车梦工厂设有教室，教导各式回收再利用的知识，民众可携带自己的旧物或想保存的物品前往，制作塑料封制的纸镇，如图为电路板、泡面。（石智中摄）
5.STEAM品牌创办人徐正泰（左起）带领沈峻丞、陈泰源、郭亭君、陈泓儒拆车梦工厂团队，借由回收艺术方式传达业主大丰环保科技的经营理念。（石智中摄）
6.座椅头枕印有100周年纪念厂徽，并内藏BOSE喇叭。（石智中摄）
7.多功能方向盘。（石智中摄）
9.座舱采取红、黑配色，并以白色缝线传达MAZDA精致的做工。（石智中摄）
1920年诞生于广岛的MAZDA，历经不断挑战自我，淬炼出传承百年的技术底蕴与职人工艺；今年推出多款100周年纪念车款，我们开着曾创下最畅销双人座敞篷小跑车金氏世界纪录的MAZDA MX-5，直闯国内首座，也可能是全球仅见的拆车梦工厂，进入兼容怀旧与未来感的场域，一探究竟。
宛如太空船转运站
位于台南永康区的「zero zero拆车梦工厂」原本是废弃物回收场，业主大丰环保科技在此地进行废弃车辆拆解、回收，为了让更多人理解回收行业、传达环保科技理念，与善用蒸汽庞克手法，传达汽车极致工艺及机械美感的STEAM品牌创办人徐正泰一拍即合，历时超过1年，拆车梦工厂样貌已成型，预计年底开放营运。
拍摄那天，我们才到，徐正泰即热情迎接，敞开展馆大厅让MAZDA MX-5直接驶入取景，并亲自导览整个场域的设计理念。他觉得过去为了传达环保、回收观念，大多是以生硬的科学理论与数据来表现，「但我们以回收创作方式，让这些看似熟悉却又独特的作品，用美感来推动永续资源回收再利用的环保价值。」改变回收产业脏乱废弃的刻板印象。
徐正泰说，希望来到拆车梦工厂的民众，就像是进入一座星际太空船转运站，在入口办理Check in手续后，经过时空转换的通道，来到欲前往的星球候机室，在候机室的通道间，就会看见古往今来的各式太空船停泊在空港，载运接驳往返各星球的时光旅客，展开一场知识性、娱乐性、挑战性与艺术性的探险之旅。
百年淬炼制车工艺
尽管拆车梦工厂提供参观、饮食、教学和购物等各个环节，但最有趣的是，这里仍然是一座功能完整的拆车工厂，民众将观赏到一台废弃车辆是如何被拆解、分类、再回收的过程，实际感受拆车时隆隆的声响、低频的震动。徐正泰笑说，未来也欢迎顾客把车送来拆解，甚至不排除让顾客亲自操作怪手，体验强力拆除的震撼。
这次我们所开的MAZDA 100周年纪念车MAZDA MX-5正好是个强烈对比，是一家车厂历经百年淬炼而来的造车工艺结晶，车身采跃雪白外观车色，内装及软篷则以蕴含日式优雅风范的酒韵红呈现，这搭配是源自深具历史意义的经典车型MAZDA R360 Coupe，它不但是第一台配备自排变速箱、4行程V型引擎的轻型车，并以日币30万元价格切入市场，成功取得高达64.8%同级市占率，加快日本社会全民用车时代的来临。
MAZDA MX-5车身与内装等多处细节也融入100周年纪念的设计元素，例如车身镶嵌「1920-2020」字样的专属纪念铭版，轮圈盖饰以100周年纪念厂徽，座椅头枕也印上100周年纪念厂徽。此外，MAZDA更为车主打造100周年纪念厂徽钥匙式样，每个细微之处都凸显纪念车款的独特意义。