台大校长遴选/吴诚文:台大人太多,预计减招到3万人

台大脚踏车太多,已经造成排挤效应。(图/记者季相儒摄)

记者卢映慈台北报导

公馆捷运站出来的脚踏车位是最热门地区,但学生常常面临找不到车位的窘境大学生19日晚间在校长候选人座谈会上提问,「新任校长如何解决这个问题?」结果清大前校长吴诚文语出惊人的表示,「台大要瘦身!问题出在人太多,至少要减到3万人」,引起一片议论

除了脚踏车位不足,宿舍床位太少也是学生抗议的一点,学生会表示「因为扩张外籍生招生,比较高级的太子学舍都先给外籍生,本地生只能抽床位不够、又老又旧的原宿舍」;而脚踏车位上有许多废弃的脚踏车,阻挡了其他人停车的权益,让上学变得很麻烦,「光找一个停车位,就花掉一大半时间了。」

▲吴诚文认为,台大真正的问题是人太多。(图/记者卢映慈摄,下同)

吴诚文则语出惊人的表示,台大是全台湾最大的大学,有3万4千多名学生,无论是脚踏车位还是宿舍床位的问题,都是人太多,「要瘦身,我在过去30年来,不断进行外科手术的学习,像这种情况就是要开刀减脂,至少要到3万人,上任之后就开始减招」;对比台大近几年的扩张招生、与清大抢学生的政策,这位清大前校长的建议,让台上包括张庆瑞吴瑞北陈铭宪等在台大担任过行政职的教授脸上一阵尴尬。

现任台大副校长张庆瑞认为,脚踏车位虽然被许多废弃车占据、也承认现在回收的人力不足,但「有的同学停一个月,把它清掉之后又来抱怨,我们怎么证明是无主车?」也许可以规划一个区块规定晚上12点后还停放就全数丢弃,「至少早上上学有地方停」,至于延迟动工的4000床位,预计规划成「大一生活馆」,用学院方式环境更好。

▲不少候选人认为,脚踏车可以改用公用智能管理来控制。

电机系教授吴瑞北则认为,「行人才是马路上最重要的」,脚踏车也要礼让,他自己就每天走路上课,没有特别必要的学生可以考虑适度减少脚踏车的使用;至于宿舍问题,「我当系主任的时候,任上就盖好一座大楼,当了校长一样会用这种效率来处理问题。」但前国发主委管中闵则认为,无论盖得多快,都是「缓不济急」,还要先募款,真的太麻烦。

电机资讯院长陈铭宪则说,宿舍他不知道现在是什么问题,因为兴建宿舍「贷款是非常容易的,据我所知,台大的地也不是问题,都已经找好了」,上任马上就可以动工;脚踏车问题则是希望用智能管理来解决,也同时获得中研院副院长周美吟的同意,并表示「一天24小时,脚踏车使用才多久,这么低的话不如用公用脚踏车的方式。」

历史系教授陈弱水表示,目前是想规划书院宿舍,但「台大有55%是双北人,这样可能会排挤到他们参与其他人的生活」,所以还要再想想如何设计;脚踏车的部分,觉得公用脚踏车很不错,或改用增加交通车的方式解决学生通勤的问题。中研院研究员王泛森则说,或许可以考虑在校园内直接增设Ubike点,「那些废弃车可是有商机的,以前我的香港同学就专门修好拿去卖」,也是一个方向