台铁鹿野工地「邻近轨道」又没设围篱!运安会曝勘查结果

运安会主委宏智。(图/记者屠惠刚摄)

记者李宜秦台北报导

台铁发生出轨事故,肇因为施工便道上的工程车落轨,导致列车撞上酿祸。台铁局清查发现,台东鹿野工地也邻近轨道,却没有设置防护措施国家运输安全委员会近日赴现场勘查。台铁局表示,已有规划补强方案,因此不需要发布事故安全通告

运安会表示,勘查台东鹿野及山里两处施工地发现有小区域边坡与轨道未设护篱。台铁局表示,已有规划补强方案。据此,已无发布事故安全通告之必要。

运安会表示,台铁共有28处疑似不稳定边坡,预计于111年12月完成改善。运安会将规划分期现勘检视,并依现勘检视结果,针对有立即高风险者,运安会将不定时发布事故安全通告。

▲▼台铁台东线鹿野工地邻近轨道却未设防护措施。(图/行政院工程会)

据统计,台铁局目前有15处正在执行边坡改善工程,其中1处已完工,另外9处正在施工中、2处规划中、3处发包中。其中施工中也包括本次事故的清水隧道边坡。

行政院公共工程委员会指出,台铁台东线鹿野-山里K140+850及K145+960边坡整治工程施工现场邻近铁轨,却有两处没有设置防护措施,第一处为鹿野工区,临时施工便道毗邻站区轨道,现场无设置围篱,但有编列该工项,亦未设置警示带。

第二处为山里工区,虽以既有之挡土墙型钢护栏防护网作为防护设施,但工区端点之防护设施不足。