台中铁路高架化延伸段 市议员主张一次到「成功」

台中铁路高架化延伸段，市议员吴琼华主张一次到「成功」。(陈世宗摄)

台中市议会27日进行「台中市重大交通建设规划与建设进度」专案报告，台中市议员吴琼华关心铁路高架化延伸段的进度，因为铁路平交道是乌日人的梦魇，呼吁中央赶紧动工兴建。台中市长卢秀燕表示，努力争取中央经费，并协助交通部尽速开工。

2006年行政院核定「台中都会区铁路高架捷运化计划」，当时卢秀燕市长也在立法院帮助台中争取预算，最后总建设经费310.45亿元，几乎全部是中央出资，台中只有负担不到3％。

吴琼华表示，现在山线高架化延伸乌日总经费71.43亿元，中央要求台中须负担35.48亿元，因为铁路产权及营运皆归属中央，台中还要负担49.6％，真的不合理。

吴琼华强调，当时卢市长在扁政府时期，还能帮台中争取到几乎中央全额补助的条件，现在民进党执政，台中这么多民进党立委，全部都出一张嘴「卢秀燕行，你们这些人都不行」

吴琼华也说，2019年因为乌日成功站附近的平交道栅栏故障升起，乌日有一位女性民众开车差一点被撞飞，最近还有民众误闯平交道遭火车辗毙，平交道已经成为乌日人的梦魇。吴琼华主张铁路高架化要一次延长至成功站，中央应全额补助本计划！

卢秀燕表示，无论是铁路高架化或是铁路双轨化，其预算不是编给台中市政府，预算是中央编给交通部铁路局。过去她立委时，努力向中央来争取，在经中央同意后，则将预算分配给交通部，由铁路局、铁工局来做这项工程，她会持续向中央争取经费，并协助交通部尽速开工。