先探／Tesla拆股发威
向来以造车工艺自居的德国与日本汽车之百年大厂，如今面对电动车时代来临，从过去的观望存疑到现在不得不投入生产，但传统车厂的旧思维套用在电动车上，似乎难以赢得消费者的青睐。领导者特斯拉成功之关键在于创新，并大量导入高科技，使得电动车不仅是代步工具，更是充满智慧的移动载具。此外，杀手级的电池技术将于9月23日发表，不仅能量密度大幅提升六成，且成本更低，届时特斯拉恐让竞争对手更加不寒而栗；而国内相关供应链将站在巨人的肩膀上展翅高飞。
文／冯欣仁
六月十日，全球电动车龙头特斯拉（TSLA）市值才首度超越全球最赚钱的车厂丰田汽车， 如今事隔二个月，特斯拉股价一路飙升突破二○○○美元，最高来到二一二九美元，总市值更一度逼近四千亿美元，相当于二个丰田、八个法拉利、九个通用汽车的市值；更超越Walmart、娇生，直逼台积电。这段期间，特斯拉股价加速飙涨最大原因，除了上季财报优于预期之外，近日该公司宣布将进行股票分割，一股分为五股，该计划八月二十八日生效，目的是让员工和投资者更容易获得股权。若按每股二○○○美元的价格计算，股票分割实施后将使特斯拉每股价值达四○○美元；如此一来，更会吸引投资人进场买进股票。
特斯拉发飙 电动车概念股夯
目前更有外资看好特斯拉在中国市场需求持续成长，以及将在九月二十三日举办年度股东大会「电池日」，预期将会宣布数个可能颠覆业界的电池创新发展；并宣布续航力达百万英里的电池，届时可望推升股价上看三五○○美元。不过，看坏特斯拉的机构法人依然大有人在，且空单不放弃。然而，就以目前特斯拉的发展前景，其卓越的电池效能技术与智能驾驶系统，至今领先群雄。尽管今年受疫情影响，全球车市陷入谷底，但特斯拉上半年在全球销量依然逆势成长，并居同业之冠；旗下Model 3车款持续称霸全球电动车销售冠军，达十四．二万辆，遥遥领先第二名的雷诺ZOE的三．七万辆。
当特斯拉股价与市值不断飙升，也让市场开始关注其他电动车车厂，尤其，许多新创企业也纷纷投入，像是中国蔚来汽车（NIO）日前一度营运陷入危机，但近来又获得资金挹注，加上新车销量有所起色，也让蔚来汽车股价自谷底翻扬，从今年低点二．一一美元飙涨至十六．四四美元，短线大涨六．八倍。继蔚来汽车之后，中国另一家新创电动车品来理想汽车（LI）也于七月三十日在Nasdaq挂牌，定价在每股十一．五美元，募资额达九．五亿美元，为近二年来陆企在美国最大的ＩＰＯ。
接下来，还包括小鹏汽车也将赴美挂牌，预计在八月二七日正式以「XPEV」为证券代码在纽约证券交易所挂牌上市。由特斯拉所引发的电动车热潮，已经势不可挡。这股庞大的商机，已从特斯拉逐步扩散蔓延，进而牵动投资布局的新方向。对于汽车零组件或车用电子产业而言，电动车将颠覆百年的汽车工业；对于部分厂商来说，更是面临到机会与挑战，如何转型跨入电动车领域已是当务之急。否则就如同当年，在功能手机称霸一方的诺基亚，却在智慧型手机中衰败。
当前电动车与传统燃油车正面临到决战关头，毕竟传统车厂跨入电动车领域，依然保有过去传统造车的旧思维，构成在设计上难免绑手绑脚；但对于这些新创企业来说，电动车俨然是发挥创意的最佳舞台，除了外观设计之外，内装陈设更是吸引消费者购买之关键。对于特斯拉的车主来说，除了有超强的续航力之外，在智慧驾驶与自动驾驶系统上，更是领先传统车厂，能够带给车主驾驭的乐趣。尤其，特斯拉可透过ＯＴＡ（Over The Air）即所谓的空中下载技术，经由无线网路下载资料从而对系统进行升级的方式，进行车辆的远端诊断、大资料等应用，快速修复系统故障，并增加新的功能等。(全文未完)