影／司机员到底有没有关ATP？ 台铁局长：不排除但待通联记录厘清
台铁普悠玛号21日发生严重出轨意外，台铁表示，司机员当时有主动向调度员通报要关闭ATP自动防护系统，是否成酿祸主因，台铁局长鹿洁身今（21日）向《ETtoday新闻云》记者表示，司机员确实有主动通报，但此事后续还需要更多资料来证实。
鹿洁身说，根据规定关闭ATP后，司机员是要跟各站连系呼答，依速行驶，但为何会有超速出轨翻车，及关闭原因，和故障或关闭有无关联，目前都还要由铁道局和检调调查，台铁也正调出该司机员的所有通联和通话纪录。
鹿洁身强调，不排除有关掉ATP，但尚无法确认司机员最终是否有关掉ATP，因为此案牵扯到人命，后续还需要更多资料证实是否关闭及关闭原因，将会成立调查小组，并邀集国外专家评估，同时搜集相关资料来厘清是否有关掉。
鹿洁身指出，尤姓司机员59岁，已有5年经验，家住基隆七堵，86年透过铁路特考招入任职，目前是七堵机务段运转副主任，平常担任排班工作，每周都会开车，乘务支援只有每周六、日。另外，该列车也刚做完3个月1次的检查，事发前1天也完成日检，没有不正常状况。