司机员开过头偷关ATP险撞车！ 台铁拟惩处9人「司机记大过」
▲台铁惊爆司机开过站不停，竟自行关ATP倒车，险酿追撞后车事故。（示意图／记者季相儒摄）
台铁8月6日第3231次区间车，司机员经过三块厝站忘记停车，因担心被重罚，竟然未通报调度员、行控中心，就自行关闭ATP（列车自动防护系统），退回三块厝站，所幸后方自强号驶入同一闭塞区间后紧急煞车，没有任何人员伤亡。台铁表示，初步判定包含司机员、车长、值班站长、调度员均违反运转规章事实；机务处处长、辖管机务段段长、副段长、指导主任、指导工务员等主管有督导不周情事，司机员处分最重，建议记一大过，其余人员建议记过至申诫不等的处分。
为调查事故真相，台铁局成立「108年8月6日第3231次三块厝过站不停迳自退行案专案调查小组」，由副局长担任召集人，总工程司担任副召集人，外聘专家学者委员4人，内部委员2人组成，已于10月1日召开第一次会议，依证据进行调查并研讨改善措施。
台铁表示，这起事故已主动陈报铁道局及运安会进行深入调查，将依最后调查报告确认相关人员责任，亦不排除有第二波惩处，还须经过考成会讨论后才能定案，将以此案为戒，研提整体改善措施，鼓励正确通报，重塑安全文化，检讨教育训练制度并落实执行规章规定，以确保行车安全。
为防范类此事件再次发生，台铁局已通令各机务段列入9月份段训训练内容，针对规章之退行相关规定加强训练及测验；再次宣导乘务工作务必遵守ATP使用规定，加强督导考核，违反规定必严惩；持续宣导乘务员守则，包含绝对遵守号志、绝不超速行车、厉行呼唤应答、根绝责任事故；加强运指干部随乘列车督导考核工作，落实责任管理，加强风险管控。