《传产》桃园捷运绿线 八德站住宅均价增幅9.1％夺榜首

桃园市首座自主兴建的捷运绿线，如火如荼施工中，全线设有21座车站，台庆不动产统计，2018年至 2020年捷运绿线「六大站点周边住宅交易价量变化」，分析周边半径800公尺内、屋龄2年以上的中古屋交易资料，扣除交易较少的横山站、坑口站，发现「八德站」住宅均价增幅9.1%夺下榜首，其次为「桃园站」8.5%，「南竹站」则以3.7%涨幅成为探花。

交通便利始终是购屋不败主因，尤其是捷运绿线沿线房市热度不断攀升，根据台庆不动产资料，「八德站」近三年交易件数均维持在300件以上，永庆不动产八德广丰桃智加盟店店东陈文胜指出，「八德站」位于扩大重划区，是北桃园少数还有机会在1字头的重划区，尤其八德区公所生活圈受到首购族、退休族喜爱，亲民房价吸引三峡北大特区、竹科人口比价而来，目前以屋龄5年内3房含车位、总价900万元上下的中古大楼为购屋首选。未来捷运绿线、大莺丰德交流道完工，将能大幅提升八德地区整体的交通环境，有望带动房市买盘持续进场。

另外，「大湳站」周边买气同样畅旺！当地拥有广丰新天地、大润发、全联、大湳森林公园等，区域生活与休闲机能较成熟，房价多维持在亲切的1、2字头，深受在地自住买方青睐。陈文胜说，离「大湳站」车程不到5分钟的义勇街，屋龄20到30年左右的3房房型，平均每坪单价17万至20万元，总价大约只要600万至700万元，是不错的选择。

桃园捷运绿线正施工中，观察捷运周边六大站点发现，「桃园站」近三年交易件数成长幅度最多，台庆不动产桃园艺文加盟店店东李元勇分析，虽然此区周边属早期发展的市中心，但由于串联台铁桃园火车站、未来捷运棕线，附近百货公司、菜市场集中，商业机能发达，加上从国小到国中学区完整，刚性需求带动地缘性买盘，成为不少双北客移居桃园购屋的首选区域之一。