挡蓝推自经区 台自我限缩不智
高市府表示，高雄要善用港湾城市优势，自经区是必走的路，可带动台湾整体经济发展。图为高雄港第五货柜中心。（港务公司提供）
自由经济示范区争论再起，学者认为自我限缩并不明智。图为2014年立法院审查自经区草案，蓝绿双方各举海报看板表达立场。（本报系资料照片）
近日台湾是否设立「自由经济示范区」争论再起，蓝营立委拿出15县市首长共同声明希望推动法案三读、再创台湾经济奇迹。华东师范大学企管系副教授陈弘信18日表示，台湾经济以出口为导向，能打通关税障碍，甚至全岛自由进出是最好，或设立特区也有一定功效，否则在全球各自签署经贸协定下「台湾自我限缩很不明智」，认为蓝营县市长的表态，跨过该是中央负责的权责，是为了拚经济的不得不为。
此外，中经院WTO及RTA中心副执行长李淳也投书媒体，认为推动自由经济示范区的环境、时空已截然不同，如比照过去将推动重点放在开放陆资陆货的成本很高。但示范区整体仍有可为，例如人工智慧（AI）、新兴科技或国际教育专区，透过区内土地法规松绑、投资诱因加码、外国人才工作自由化与国际医疗示范区等都是适当选项。
李淳指出，今明2年，全球及台湾经济都会很闷，因应策略上自由经济示范区绝非完美答案，但除批评反对，政府拿出反转逆境、正能量的替代方案可能才是正解。
吸引侨外资、人才回流
而国民党立委曾铭宗、费鸿泰、赖士葆18日拿出蓝营15县市首长的共同声明，指出为促进人才及资金加速回流，吸引侨外资，终结人才及资金外漂现状，希望为国家经济长远发展，尽快完成「自由贸易经济特区特别条例草案」的三读立法程序，再创台湾经济奇迹，并与高雄市长韩国瑜提出重推自由经济示范区的构想相互呼应。
中央不做只好地方发声
陈弘信表示，台湾贸易其实相当依赖大陆，但目前受限于两岸目前关系等因素，让蓝营县市长在拚经济面向，必须更多自己想办法，理论上自由经济特区的设立、推动都是中央政府权责，但由于中央不做只好由地方发声推动。
陈弘信指出，以台湾出口导向的经济模式来说，就像南韩、香港一样，但不具备大陆、美国等庞大内需市场，更讲求自由流通，认为蔡政府不思考开放，朝阻挡、自我限缩的方式并不明智。
他说，尤其是面对「跨太平洋伙伴全面进步协定」（CPTPP）、「区域全面经济伙伴关系协定」（RCEP）的进度加速，台湾却在关税等经贸优惠被排除在外。