电动车结合了无敌铁金刚!Nissan Leaf推出颠覆想像的动漫协作广告

图文/7car 小七车观点犹记得2017年 8 月 22 日那天,日本首相安倍晋三打扮成超级玛利欧,在里约奥运闭幕式上迎接 2020 东京奥运,让全世界看到日本的软实力,其实日本的动漫进行异业合作案例可说是不胜枚举,从餐饮、服装、旅游等各种商业面向上都不难见到大家熟悉的动漫人物身影,借由动漫角色本身的知名度搭上异业合作的话题性,除了为目标商品创造曝光率,有时还能吸引该部漫画作品拥护者达到特殊的心理投射效果。

随着 Nissan 旗下最重要的电动车作品 Leaf 在去年 9 月推出了第二代大改款,近期为了持续宣传,Nissan 更祭出了一支与无敌铁金刚《マジンガーZ》或称《魔神Z》合作的广告宣传片

无敌铁金刚日本漫画家永井豪(本名永井洁)与东映动画在 70 年代初期共同企划而成的「铁金刚系列」首部作品,同时也是剧中主角所驾的巨大机器人之名称。《无敌铁金刚》的推出堪称开启了日本机器人动漫的黄金时代,不仅是「合体」机器人的始祖,同时也是第一架采用驾驶「搭乘式」设定的机器人,需要由驾驶骑乘机车爬上机器人后再进入机体内进行操作,据了解这个灵感源自永井豪 1972 年有天外出时遇到塞车所做的发想,类似的概念也不断在后世的机器人动漫中出现,如国人所熟悉的《魔神英雄传》、《勇者传说》等等作品。

作为机器人创新的始祖,《无敌铁金刚》的元素正好与 Nissan Leaf 的理念不谋而合,因此在这支广告中可以不断看到导演用无敌铁金刚的片段带入新一代 Nissan Leaf 的诸多科技配备,其中最重要的便属 ProPILOT 半自动驾驶技术的应用,其可以在时速 30km/h-100km/h 内透过车头前方的镜头以及 ADAS ECU 系统,同时利用 EPS 、VDC 与 ECM 判读与前方车辆的距离并主动调节油门车速。而全新的 e-pedal 油门踏板技术只要开启后,就能够负担一般人在通勤时市区走走停停的情况,包含油门加速、减速以及刹车动作,最高还可提供 0.2G 的刹车力道,在车辆停止的时候, e-pedal 系统的装置马达也将会持续运转,在下坡的时候提供动能回收以及作为上坡起步辅助等功能。

至于 ProPilot Parking 全自动停车系统也是 Nissan 车款首见,这套系统会透过雷达与摄影机控制方向盘转动、油门以及刹车,车主只要在必要的时候操作档位或刹车就可以轻松进行倒车入库路边平行停车等动作,对广大的女性车主们是一大福音

在安全配备部分,除了盲点侦测系统、交通号志识别、后方来车警示、车道维持系统、 车道偏移警示以及 360 度环景影像等配备之外,亦推出了 I-RVM 智能后视镜,透过后方的摄影机将车辆后方的景象投射在后视镜上,让车主更了解车辆周遭的情况。

动力系统亦是此次改款 Leaf 的重点 ,其搭载了全新 EM547 电动马达搭配 40 kWh 电池组,最大出力 110kW (150PS)/ 3283-9795rpm、最大扭力 320Nm(32.6kgf・m)/ 0-3283rpm,同时透过最新推出的电机控制技术加速上比起旧款还要迅速,以及新搭载车身振动抑制系统,借由优化锂电池组的位置,拥有低重心优势必改善行进中的震动,提升乘坐的舒适品质。

续航力方面,在日本 JC08 标准下拥有 400 公里的最大续航里程,美国 EPA 拥有 150miles (约 241 公里)、欧洲 NEDC 则是拥有 235miles (约 378 公里) 的表现。而充电部分 3kW 普通充电器充电时间需要 16 小时、6kW 充电时间需要 8 小时,若换上急速充电器则仅需 40 分钟就能将电力充至 80%,另外原厂也宣布电池拥有 8 年 160,000km 的保固。

机器人漫画的崛起,源自于人们对于未来与先进智慧机械的想像,而人们对于汽车的发展其实也具有同样丰富的想像,然而过去在 70、80 年代的一些天马行空,像是自动驾驶技术、AI 人工智慧系统,驾驶辅助及安全辅助等项目,如今却也逐一的实现在我们的生活之中。可以说《无敌铁金刚》在当时代所传达的意念,在今日透过异业结合的方式,让新一代的 Nissan Leaf 做出最完美的诠释。

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