罚爆你！「区间测速」进驻北宜公路 兔宝女骑士：警民双赢
抓交替的圣地！北宜公路一直都是许多汽机车的竞速与追焦的场域，九弯十八拐满足用路人的驾驭快感，却也悲剧不断。根据新北市交通大队统计，今年到目前为止已经发生7件死亡车祸，其中多为机车过弯失控自摔至边坡，或因专弯角度太大，越过双黄线遭对向车辆撞死、辗毙。警方决定在今年底将「区间平均速率科技执法」进驻北宜，期盼减少憾事发生。
▲交通大队警方感叹说，别再竞速了，北宜的地形复杂，飙车太危险，真的出事，多高级的安全帽跟防摔衣都没用，你躲不过大车，更躲不过死神。（图／记者陈雕文翻摄）
记者捕获野生知名网红兔宝，拥有Ｉ罩杯的她得知科技执法将进驻北宜后，其表示，「设置科技执法的机器，惩罚超速，是要督促民众爱惜自己的生命，警察跟消防也不用那么辛苦啊，是双赢的！也不用看到那么多死亡车祸，觉得很好」。
▲兔宝支持科技执法，劝大家不要飙车，就不会被罚。（图／记者陈雕文摄）新北市交通大队执法组分队长吴坤霖表示，由于北海岸万里隧道今年7月起执行区间测速，吓阻效果加，让超速车辆只剩原先的1.10%，且车祸件数也大幅降低，再看到北宜公路今年的死亡车祸比去年同期的件数成长近一倍，期盼透过相同的测速机制达到降低事故发生率的好结果。
吴坤霖说，预计赶在11月底将机器安装完成，而设置点则是挑在新店到坪林，大约是15K到38K之间（车祸热点）抓其中一段路，测速起始点与终点距离约2至4公里，目前仍在场勘中，因北宜公路有许多夹弯，道路外侧又是泥土，还在进行各项测试。
▲拥有Ｉ罩杯的知名网红兔宝认为，科技执法，惩罚超速是对的，并创造警民双赢的局面。（图／记者陈雕文摄）
至于限速的部份，吴坤霖补充道，北宜的限速为40公里，科技执法是否降低或提高速限，也尚在测试。他说，「测速，不是为了罚钱，而是要提醒民众，珍惜生命，不要为了追求速度与刺激，成为对向车的轮下魂」
新北警交通大队表示，现行测速照相设备其实也是运用平均速率的概念，利用雷达波侦测车辆在特定范围内移动距离与时间差来计算车速，只是侦测距离非常短，如同瞬间速率，惟此种执法设备所能控制速率范围相当有限，且部分驾驶人发现固定杆时会骤然减速，亦容易引起事故。
▲骑士高速转弯不慎自摔，滑行到对向车道，成为轮下魂，且此种案类频传，警方要消耗大批人力临检，但抓不胜抓，因此决定引进区间测速，借此警惕民众，珍惜生命。（图／记者陈雕文翻摄）
警方表示，将侦测两点之间距离拉长，在某特定道路的头尾设置侦测设备，记录车辆行驶的时间，以换算车辆同过该路段之时间及通行之行车速率，辨别车辆有无超速行驶，希望能有效降低车速，减少事故发生。
新北市政府警察局强调，科技执法的主要目的在于减少交通事故，每降低一件死亡交通事故的发生，可以防止至少一个家庭的破碎，亦可减少因事故而造成壅塞的社会成本。再者，亦可减少警察执法面临之风险。资深陈姓巡佐说，「那边（北宜公路）已经死够多人了！拜托别再飙了！」
▼万里隧道于今年7月开始执行科技执法，效果极佳。（图／记者陈雕文翻摄）