航运飙涨「阳明盘中攻涨停」 法人:新船大量下水推升获利

全球货柜航运缺柜,推升运价高涨,阳明海运股价今(21)日盘中一度触及涨停。(图/阳明海运提供)

记者林淑慧/台北报导

航运族群飙速再起,货柜航商阳明海运股价今(21)日盘中一度触及涨停,法人分析表示,2020年货柜航运「缺船、缺柜、缺人」,明年全球仍将受制于缺船,阳明船队将受惠于新船下水,明年运力预估增加 13.7%,有助推升阳明获利表现。

今年八月中旬起,全球部分国际主要港口疫情影响栈埠陆路运输作业效率,导致船舶滞港与船期延宕,冲击航商调度货柜与船舶,陆续衍生全球缺柜与缺舱位问题,也促使国际航线运价全面上扬。

▲台股今(21)日再战14,300关卡午盘台股震荡走高,连带影响权证市场交投热络。(图/记者李毓康摄)

依据交通部统计国内货柜流通情形,由今年9月至11月之出口柜量显示,我国籍主要航商提供之柜量远高于外籍航商;另以近期缺柜较为严重之美国航线为例,我国籍航商出口柜量较去年同期成长27%,外籍航商反下降约23%,显示我国商品出口仍以国籍航商为运输主力

法人分析指出,2021年仍将是全球大缺船局面,预估阳明海运明年将有7艘 1.1 万TEU及3艘0.28万TEU新船下水,相较目前船队运力 623,148 TEU,增加 13.7%,有助推升获利表现,股价亦可望水涨船高。