航运飙涨「阳明盘中攻涨停」 法人：新船大量下水推升获利
▲全球货柜航运大缺柜，推升运价高涨，阳明海运股价今（21）日盘中一度触及涨停。(图／阳明海运提供)
航运族群飙速再起，货柜航商阳明海运股价今（21）日盘中一度触及涨停，法人分析表示，2020年货柜航运「缺船、缺柜、缺人」，明年全球仍将受制于缺船，阳明船队将受惠于新船下水，明年运力预估增加 13.7%，有助推升阳明获利表现。
今年八月中旬起，全球部分国际主要港口受疫情影响栈埠及陆路运输作业效率，导致船舶滞港与船期延宕，冲击航商调度货柜与船舶，陆续衍生全球缺柜与缺舱位之问题，也促使国际航线运价全面上扬。
▲台股今（21）日再战14,300关卡，午盘台股震荡走高，连带影响权证市场交投热络。（图／记者李毓康摄）
依据交通部统计国内货柜流通情形，由今年9月至11月之出口柜量显示，我国籍主要航商提供之柜量远高于各外籍航商；另以近期缺柜较为严重之美国航线为例，我国籍航商出口柜量较去年同期成长27%，外籍航商反下降约23%，显示我国商品出口仍以国籍航商为运输主力。
法人分析指出，2021年仍将是全球大缺船局面，预估阳明海运明年将有7艘 1.1 万TEU及3艘0.28万TEU新船下水，相较目前船队运力 623,148 TEU，增加 13.7%，有助推升获利表现，股价亦可望水涨船高。