歼-15战力升级 新「涡扇-10H」寿命倍增可受2千度高温
▲歼-15。（图／国防部网）
中国产涡扇-10H（WS-10H）发动机一直由于不够力而饱受批评，并被各界人士质疑可否支撑舰载机歼-15（J-15）超过33吨的起飞重量，也因此中国首艘航母「辽宁」舰舰载机较早所使用都为俄制AL-31F发动机。军事分析人士近日则指出，中国已经克服了技术障碍，并成功改良了涡扇-10H，使其推力及寿命皆能匹敌AL-31F，未来将作为歼-15新发动机并进入大幅量产阶段。
据《南华早报》报导，解放军近年来致力将中国势力范围扩展到远洋及深海地区，打造一支拥有远征作战的能力「蓝水海军」，而涡扇-10H的改良将成为该计划的一块重要拼图。
中国为了「蓝水海军」预计要在2030年以前组建至少4支航母战斗群，需要超过130架舰载机服役，但解放军目前拥有的歼-15战机还不到30架，这也意味着改良版涡扇-10H的量产计划将很快成为现实。
▲歼-15。（图／国防部网）
北京海军专家李杰则表示，涡扇-10H现在拥有媲美俄罗斯AL-31F的推力及使用寿命，但它仍然落后于F-18战机所使用的美国F414涡轮扇发动机，「中国需要更多舰载机来支持海军的雄心壮志，尤其是当我们首艘国产航母正要进入最后的海上试航，并可能在明年投入使用。」
据悉，中国在过去十年间致力于新型气发动机的发展，并投入了至少1500亿人民币（6753亿台币）资金。中航工业的前董事长林作明表示，涡扇-10H所使用的是最新型单晶涡轮叶片，可承受摄氏2000度高温，使用寿命也从800小时延长至1,500小时。