蓝海线开通 房市温温涨

淡海轻轨第一期的蓝海线三站即将于明（15）日通车。（本报资料照）

淡海轻轨第一期的蓝海线三站即将于明（15）日通车，随着「台北海洋大学」、「沙仑」及「渔人码头」等站正式营运，淡海轻轨第一期全数开通。唯检视实价登录资料，蓝海线与绿山线在开通前一年，沿线各站周边表现大不同，绿山线除了淡金邓公站持平，其余各站房价齐步上扬，但蓝海线三站则呈「2涨1跌」。

绿山线通车前 沿线大涨

台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚表示，轨道建设通车当年度，房市通常会因利多兑现而出现一波庆祝行情，淡海轻轨也不例外。2018年底轻轨绿山线开通，该年度绿山线各站除房屋供给稀少的淡金邓公站外，统统较前一年上涨，其中又以红树林、淡海新市镇及崁顶等三站，涨幅更高达10％以上。

红树林站在轻轨通车后，晋升为淡水唯一的双捷交会站，不过最大优势仍是景观，且生活机能成熟，加上高价豪宅交易带动，均价增幅明显；淡海新市镇及崁顶两站，除了轻轨通车，影城也开幕，餐饮店家进驻，让原属新市镇边缘地带的两站，在交通与生活机能双双提升之下赢得不少买家目光，影城对面的海洋都心系列案，成交量也增加许多，进而带动房价上涨。

今年蓝海线三站通车，除沙仑站因附近交易量稀少，房价受低价物件影响较明显而收敛外，台北海洋大学与渔人码头站，双双出现4％及6.5％的涨幅。张旭岚指出，台北海洋大学与渔人码头两站，有不少诉求水岸特色的景观社区，价位设定较一般社区高，被定位为度假休闲宅，今年以来，资产族的购屋意愿因景气转佳大幅提升，加上蓝海线站点又有捷运开通的利多可期，吸引客源转进，区域房市也在高价景观宅交易回温的激励下，涨声响起。

淡海新市镇 站稳2字头

大家房屋企画研究室主任郎美囡指出，淡海新市镇多年来由于交通不便，加上案量特多，一直不被外界看好，不过轻轨通车后整体状况逐渐改观，人口移入后商场与影城的营运稳定，让房价站稳2字头，成为新北购屋的成家首选。

住商不动产新北区协理赵中康表示，轻轨通车对于在地房价有很明显的提振作用，在目前几个站体之中，如从过去成交经验来看，2017、2018年绿山线涨幅最为明显的是淡海新市镇站，关键在于房价低，加上区域案量不少，遇到目前市场多头，很容易拉抬行情。

而在蓝海线的表现上，渔人码头的涨幅达6.5％，也显见通车后，对较远的站体有明显助益。