敲碗等捷运黄线！专家曝2区加分多 涨幅上看50%
▲捷运黄线将行经凤山五甲路，专家认为对周边房价帮助大。（图／记者陈建宇摄）
高雄捷运黄线说了好几年近期终于有新进度，在日前正式进入第1阶段的环评，许多高雄民众都相当期待该捷运，专家指出主要的原因就是黄线行经三民、凤山这2个高雄人口最多的行政区，对于大众运输效益来说相当大，而包括凤山五甲、高应大等区段都将受惠，甚至部分房价基期较低的区域可能有50%涨幅。
2017年就被列入前瞻计划的高雄捷运黄线近期终于有新进度，正式进入第1阶段的环境评估，该路线规划由前镇高中及旅运中心两头出发，到澄清湖时会和，行经包括前镇、苓雅、三民、凤山、鸟松等行政区，共有27站。
▲已合并为高科大的高应大附近人口密集，捷运黄线有助于加强区域交通机能。（图／记者陈建宇摄）
而捷运黄线最重要的就是行经三民、凤山这2个高雄人口最多的行政区，特别如三民区现阶段仅有红线2站，许多人口密集区域并无轨道运输设施，因此未来的帮助也会最明显，上扬国际建筑团队营业四处总经理施栋沥表示，他认为捷运黄线帮助最大会是高应大站周边，该区段的人口数量多，生活机能已经相当成熟，但就欠缺1条捷运行经，因此未来捷运黄线若动工可能房价就会有3~5%的涨幅。
凤山区也是会直接受惠于捷运黄线的行政区，高雄市代销公会理事长谢哲耀表示，虽然凤山目前有捷运橘线5站行经，但在人口稠密的五甲地区并没有任何轨道设施，因此他认为捷运黄线对于五甲一带的房价帮助会相当明显，谢哲耀指出，例如规划中的七老爷站除了附近有77重划区之外，计划中的凤山第2商业中心也会在该站周边，现阶段房价在每坪20万元出头，未来通车后房价甚至可能直上3字头，等于有50%涨幅。
另外如龙成宫站也是在五甲的中心位置，沿线停车非常困难，谢哲耀认为未来捷运通车后对于区域帮助大，房价也可能有20~30%涨幅。
▲高医附近仍有土地可用，未来捷运黄线对房价加持会很明显。（图／记者陈建宇摄）
而捷运黄线行经的的几个医院包括高医大、长庚等站未来也将更便利，施栋沥指出，这2个医院每天服务的民众非常多，但是都没有捷运行经，未来通车后对病患、长辈来说就医将会更方便，也能带动区域近一步发展。谢哲耀则表示，高医周边仍有南和兴产的土地可释出，捷运一旦成形后建案推出价格将会更上层楼，或可挑战3字头房价。