中捷绿线卡位战！ 7年3站涨幅最多近7成
▲台中捷运可望年底通车，与台铁交会的站点房价表现亮眼，其中大庆站涨幅最剧烈近7成。（图／台湾房屋提供）
台中首条捷运线将于年底通车，带动各站房价「向上发展」，房仲业者汇整实价登录资料统计，最近7年18个站房价变化，已有11个站2字头，且涨幅最剧烈大庆站、文心中清站、乌日站3站，出现56%~62%涨幅。
台湾房屋趋势中心汇整实登资料显示，台中捷运绿线自2013年动工后，近7年18个站沿线500公尺内房价变化，有11个站达2字头以上，仍有7站仍在1字头低价，如松竹站、四维国小、文华高中站、文心樱花站、九张犁站、乌日站。
最近7年11个站周边房价出现2成以上涨幅，而涨幅最高前3名排行，分别是大庆站、文心中清站、乌日站3站，出现56%~62%涨幅。其中大庆站除了捷运议题、还有台铁交通之便，享双铁优势，又受十三期与乌日九德地区区段征收双重划区题材助威，加上邻近大庆商圈拉抬，单价15.6万元一路上涨，如今已跃2字头，涨幅近7成。
另文心中清站也跃升2字头房价区，近年新案开价3字头，除了反映捷运红利外，也受惠于水湳经贸园区开发，北平路和天津、水湳路三大商圈机能，以及在就业和交通两大利多加分下，仍是中捷最受惠热区之一。
除此之外，位居第3的乌日站仍有52%涨幅，台湾房屋岭东园区加盟店店东陈裕方表示，乌日站周边的高铁特区号称「六条通」除了高铁台铁和捷运，还有国道1号2号和74快速道路，在交通上颇具优势，吸引不少跨区、跨县市通勤族，5年内新成屋单价18~22万左右，预售开价上看25万，3房总价千万以下。
台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚分析，依照过往台北捷运通经验来看，通车前1年是房价涨幅最剧烈时期，各站大约会５～10%的涨幅，不过这时房价已偏高，若能买在动工期，入手门槛较低，不过得有耐心熬过施工期间的交通黑暗期，才能守得云开见月明！
消基会房屋委员会召集人张欣民说明，捷运绿线为台中首条捷运，市场对于周边住宅行情抱持高度期待，也让近几年涌入不少投资及自住买盘，因为庞大需求支撑价格行情，不过细看7年来各站房价变化，会发现出现剧烈涨幅地区，多数原先房价基期相对低地段。