速霸陆7月「再度」关闭日本部分产线 车用晶片缺料危机尚未转圜
▲车用晶片持续缺料，让速霸陆不得不在7月「再度」关闭日本部分产线。（图／达志影像／美联社、路透社，以下同）
持续延烧的车用晶片缺料危机，短时间内似乎没有止歇的迹象；原因无他，日前速霸陆再度表示，由于车用晶片持续短缺，无法负荷产线新车组装需求，因此7月将会关闭部分日本产线，借此调节工厂产量；目前尚无法得知，后续对台湾市场是否造成影响。
▲速霸陆早先也曾在4月短暂宣布停工。
诚如先前所述，速霸陆将自7/16开始，短暂终止东京群马县的矢岛（Yajima）工厂生产作业，借此因应车用晶片持续缺料的艰困现况；其实这也不是速霸陆首度关闭矢岛产线了，其实早在4月初，速霸陆也因为同样原因，宣布分别终止产线13个、8个工作天，停产期间初步估计将新车产量将短少1万台。
顺带一提，速霸陆矢岛工厂过往专责Forester以及Outback两款热门车款的组装作业，年产量可一举来到66万台，对速霸陆来说可说是相当重要的生产基地；今年数度停产，速霸陆也坦言对品牌收益所造成的影响仍有待评估。
▲Suzuki也跟进宣布将在7月同步进行停产。
除了速霸陆之外，Suzuki也同步宣布，计划在7月暂停日本静冈湖西、相良町等工厂2至7天的组装作业，借此调配产线产能；而在此之前，其他同为日系车厂的TOYOTA、Honda、Nissan都曾因车用晶片缺料而被迫停工；只能说对于全球车厂来说，今年着实不太好过就是了……。