台中捷运估最快3年后通车　造价2000万车厢模型曝光

▲台中捷运绿线车厢。（图／台中市政府交通局提供）

地方中心／综合报导

台中捷运绿线车厢模型日前曝光，车身除以不锈钢原色搭配绿色饰条外，车头还装饰3只小海豚，外型简单明亮相当吸睛；据了解，中捷沿线轮廓已经越来越完整，轨道段的土木工程部分几乎完工，轨道铺设也完成了30％。台中市交通局长王义川透露「车辆目前在日本做整合测试」，预计再等3年，中捷就能启用分担台中的庞大运输量。

此次中捷绿线电车由日本电川崎重工业株式会社打造，外观以「新芽绽放」为设计理念，每节车厢长约22.17公尺、宽2.98公尺，载客量可达268人，造价达2000万新台币，车辆目前组装完成在日本神户测试中，日后还会在台湾再和轨道系统、机电通讯系统再做一次测试。

▼中捷绿线捷运模型曝光，外型亮眼。（图／东森新闻／下同）

此外，中捷位于北屯松竹路尾端G0车站的行控中心也同时曝光，未来将做为捷运的起始站，而周遭将近5公顷的土地则会设置轨道维修厂、主维修厂等设施；交通行政大楼则负责整体捷运系统及列车的运作、操控。中捷车站土木部分完成50%、轨道段土木工程进度几乎完工，铁轨铺设也完成30%，相关单位评估3年后就能正式上路，替台中市民分担交通负担。

▼中捷行控中心。