新高雄车站带动周边房市 李天铎打造「豪宅级地标大楼」自住、置产客抢进
▲由大师李天铎操刀的豪宅级地标大作「兴富发博爱」，潜销期间吸引自住、置产客纷纷卡位。（图／翻摄自官网，下同）
历经上半年美中贸易战与疫情影响，不少企业资金回流台湾，购屋置产者大增，时序来到下半年，房市景气依旧被专家看好，而同时具有亚湾、捷运轻轨网络等火热话题的高雄，亦是自住、置产客关注的焦点。过去，想入主黄金保值地段，人们多往北高雄美术馆、汉神巨蛋，南高雄文化中心、三多商圈等区域「钱进」，然而随着铁路地下化完工，博爱高架预计拆除，贯通中山、博爱两条南北交通动脉，高雄的黄金版图也将出现位移，高雄「新站新轴线」俨然成形，位于南北高雄中间点、过去俗称「前后站」的捷运高雄车站、后驿站，周边房市在专家眼中也即将脱胎换骨、炙手可热。
高雄房市近年火热成长，不断兴起的建筑工程，让在地人与游客都相当有感。做为捷运红线中轴线上的博爱路，原就是金融贸易、市集商圈的精华地段，建案多以大坪数规划为主，近年少有新案，然而「小宅热潮」现也吹到了博爱路上。目前尚未公开、但即将矗立起由大师李天铎操刀的豪宅级地标大作「兴富发博爱」，除了要让久未有新案的街廓再度迎接崭新面貌，潜销期间也已吸引自住、置产客纷纷卡位，就是为了抢下稀有的烫金门牌。
▲位于南北高雄中间点、过去俗称「前后站」的捷运高雄车站、后驿站，周边房市在专家眼中也即将脱胎换骨、炙手可热。
专案经理林彦佐表示，此案简单来说就是「跟着国家政策走」，相较于其他标榜周边未来计划的建案，邻近「兴富发博爱」不到600公尺的高雄车站新站计划，就是「现在进行式」，同时也是整个城市发展最具指标性的轨道政策！不仅全新的高雄车站将在2024年正式落成启用，年初与日胜生集团签约开展的商城、Shopping Mall计划，更是挹注百亿资金，预计在2026年完工。「届时当博爱高架桥拆掉，等于抹平了高雄过去长期分为北南的界线，『兴富发博爱』就座落在高雄商业重镇与交通枢纽的正核心地带，更是整个区域一眼望去独树一帜的地标大楼。」种种优势让「兴富发博爱」除了位于正博爱路第一排，同时也跻身为国际城市新门户行列。
位在两个重要捷运站中间点的「兴富发博爱」，往北距离最近的后驿站仅200米、步行时间不用5分钟，往南即是核心站点「高雄车站」，欲前往左营转搭高铁或小港搭乘飞机，不用换线转站，即能快速串联主要干道与联外路线。
林彦佐也强调，区域内的生活机能也已臻成熟，邻近即有美食小吃汇集的吉林、高医、热河商圈，假日采买逛街亦有美式卖场Costco、义享天地、美奇莱影城与汉神巨蛋商圈，加上未来站前商城开幕，让「准住户们的生活，全被最受瞩目的都会商圈环绕」。虽然基地位于的区域并非事前规划好绿地公园的新兴重划区，但住户们下楼过个马路即抵占地5公顷、拥有多元游憩设施的三民公园，无价的绿荫流域可谓此区最稀有。而家长们重视的学区议题，包括近年升级双语实验课程学校「三民国中」、高雄第一志愿高雄中学、高雄医学大学和国立高雄应用科技大学也相邻基地咫尺之处，荟萃自然人文风气。
特聘豪宅御用大师李天铎打造的「兴富发博爱」，采用抗震SRC+RC工法，打造地上35层地下6层的地标大楼。坪数规划采24-39坪产品，但由于开案至今反应热烈，2房产品即将售罄，3房也只需49万起订金到交屋，现场来人依旧踊跃。
▲▼「兴富发博爱」地上35层地下6层，2-3房小宅设计，总价636万起、自备款45万起即可成家。
发展已久的高雄，面临多次商圈人潮转移，然而新旧区块其实都具备让高雄人无法舍弃的丰沛机能。当重新打造的气派站前即将重返久违的荣光，游走南北两端的在地人不再拘限定居北高或南高，而是立足黄金中心点，霸气宣称：「我全都要！」林彦佐也一针见血表示，「一般建案多会主打离『捷运』近，但就本案的条件来看，捷运仅是其中一项优势而已。」无论做为自住用或投资，准备好入主的买家无疑看好此区未来保值抗跌，甚至收益可期的爆发潜力。
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