保单死亡保障门槛新制2020年7月上路 储蓄险保费估至少变贵5%

金管会今天公布保险死亡保障门槛预计明年7月1日正式上路。(示意图/pixabay)

记者纪佳妘/台北报导

金管会保险局今(24)日公布人寿保险死亡保障门槛,要求保户16岁至90岁之前,死亡保额至少要高于保价金,预计明(2020)年7月1日正式上路,市场预估明年储蓄险短期内部报酬率(IRR)也会跟着下滑,储蓄险保费至少调涨5%。

现行利率环境下,高储蓄性质保险商品,使得寿险业新契约保费快速累积,从而产生资产负债无法配合、保证利率高于投资报酬率、资金去化压力国外投资比重偏高与汇率风险问题,且保险公司承担的净危险保额偏低,除了偏离保险保障本质外,在IFRS 17下可能产生商品无利润情形,不利未来国际接轨。

金管会保险局决议订定「人寿保险商品死亡给付对保单价值准备金的最低比率规范」,也就是死亡保额对保价金或帐户价值的比例。举例来说,民众现在花100元保费,其中90元用于储蓄、10元用在死亡保障,未来将调高后,15元用在死亡保障、储蓄就会降至85元,换言之,民众可用低保费,买到高保障,不过若是想要维持一定储蓄比重,保费将会变高。

所谓的死亡保障最低比率,指的是保险人16岁以上、30岁以下,死亡保额至少要在保价金的190%;31岁以上、40岁以下160%;41岁以上、50岁以下140%;51岁以上、60岁以下120%;61岁以上、70岁以下110%;71岁以上、90岁以下102%;最后90岁以上才回到100%。

金管会保险局副局长张玉𪸩表示,寿险商品一定要符合该比例标准,以确保保险业承担一定的死亡风险,降低储蓄成分,并提升死亡给付的比重,回归保险保障的本质。对保户来说,购买该类型商品时,每单位的保额费率会下降,可用较低的保费,买到最高的保障,不仅能提升民众保障,同时保险公司的财务也能更加稳健,有利接轨IFRS 17。

传统型人寿保险死亡门槛将在明年7月正式上路,储蓄比重将会降低、保障成分将会提高,市场预期保单短期内部报酬率(IRR)也会跟着下滑,为避免出现保费悬崖,给予保险公司缓冲期。张玉𪸩提醒,新制上路后,寿险公司应注意行销通路于招揽过程,须对保户详为说明以避免争议,同时应强化公司的内部控制制度及加强内部稽核。

外界关注CSM(保单计算合约服务边际利润)对保单设计影响性,张玉𪸩指出,过去会采用主管机关指定的利率来做,但为了接轨IFRS 17,因此会衡量商品是否有获利,从过去商品中发现,纯保障型商品的CSM表现较好,而含有储蓄成分性质越高的商品,CSM则会越低,因此订定该门槛,有利保险业的永续经营