柴油涡轮很对味 KIA Carens「GO帅特仕版」试驾《乘驾篇》
▲KIA Carens「GO帅特仕版」柴油车型，仍维持既有的1.7L CRDi柴油涡轮增压引擎配置，对于一辆家庭用MPV来说实属够用。（图／记者游铠丞摄，以下同）
虽说本次KIA Carens「GO帅特仕版」柴油车型，仍维持既有的1.7L CRDi柴油涡轮增压引擎配置，但随着造车科技的发达，这具柴油引擎不仅运转细腻度更为优异，同时搭配同级唯一的七速自手排变速箱配置，更让这款车在动力衔接表现上，足以因应其「家庭用MPV」车格设定。
▲这具1.7L CRDi柴油涡轮增压引擎，帐面数据来到141匹、34.7公斤米之谱。
柴油涡轮引擎「低转速、高扭力」的输出特质，在这边我就不用再另行阐述；但平心而论，在KIA原厂技术调校下，过往柴油引擎常见的低速起步抖动、高速运转噪音的陋病，本次在Carens身上可说是大幅修正。
起步时，随之而来的34.7公斤米峰值扭力输出（1,750rpm至2,500rpm），恰巧填补了涡轮引擎低转速常见的迟滞现象；静止起步时，随着油门踩踏呼之即来的车辆动能，也让Carens得以展现出相当轻松、好上手的乘驾氛围。
倘若在高速公路上亟欲超车时，这具柴油引擎也能够即刻补足动力，以毫不重拖、乏力的轻快之姿，赋予车辆更为有感的输出体感；这一点，某种程度上似乎也得感谢「同级唯一」的七速自手排变速箱配置。
▲相较于汽油动力，KIA Carens柴油车型则是配置「同级唯一」的七速自手排变速箱配置。
有别于汽油动力所搭载的六速手自排变速箱，本次KIA Carens则是采用七速自手排变速箱配置；这具变速箱绵密、灵敏的档位逻辑，恰巧都能够适时填补上驾驶因应路况所需的动力表现，虽说少了换档拨片配置，但以一辆家庭用的MPV来说，热血早已不是日常所需，舒适、线性的输出体感，才是足以呵护一家老小的首要前提。
不过我也不讳言，这具引擎本就不是讲究「贴背一拜」的名机特质；因此真要为其苛求太过有感的热血输出，似乎总有些不合时宜；但以Carens动辄1,600公斤的先天车重来说，虽不到热血，但已算是十足够用了。
▲充足、轻快的动力表现，虽称不上热血，但也算是十足够用。
▲同时本次Carens在车室隔音工程上仍算是一时之选，虽然仍免不了在高速行驶时那略显恼人的些微风切声。
▲Carens也提供Sport、Comfort、Normal三种不同驾驶模式，可针对方向盘手感、变速箱换档逻辑进行调整。
▲KIA Carens柴油车型可缴出市区15.05km／L、高速19.06 km／L、平均17.4 km／L的油耗成绩。
值得一提的是，虽说应该不会有太多消费者会想开着Carens来趟「激烈操驾」；但采用前麦花臣、后扭力梁悬吊配置的Carens，在弯道表现上虽不算是「运动热血派」，但仍可以在速度略快的弯中，适时提供相对应的支撑表现，却也不至于出现一时脚软的现象。
但我也不讳言，碍于MPV稍嫌长尾的先天车型，Carens总免不了出现略微明显的侧倾现象，进而压抑了其可能的过弯流畅性；因此考量到后座乘客的「心情愉悦度」，还是不要冒昧挑战车辆的极限吧。
毕竟人家「GO帅特仕版」的运动化身型，仅表现在内外装上…。
▲座椅虽采用皮质面料搭配红色车缝线设计，但整体乘坐体感仍以舒适作为最大诉求。
回到空间表现上，本次试驾的Carens「GO帅特仕版」柴油车型为五人座客货车设定；相较于原本的5+2人座，自然在乘坐、收纳空间表现上有着更为从容的条件。
本次座椅虽说采用红色车缝线设定，但整体乘坐体感仍以舒适作为主要诉求；游走在前后座，可以发现膝部、头部空间都远比想像中充裕，虽说乘坐时总有让人「身陷其中」的错觉，但以一辆「非热血」的家庭用车款来说，如此表现已算是中规中矩。
▲后座乘坐空间也还算相当恰如其分，不至于让乘客得屈就驾驶、副驾驶的习惯坐姿而有所牺牲。
▲不过碍于客货车法规所追加的上方铁杆，似乎让后座乘客得在乘坐时，留意「头部直击」的现象。
在收纳表现上，诚如先前所提到的，Carens「GO帅特仕版」采五人座设定，在少了第三排座椅的前提下，让行李厢空间有更为宽敞的使用机能；搭配可分离倾倒的后座座椅椅背，更能够适时因应家庭所需，提供536至1694公升的灵活收纳空间。
再加上身为MPV所必备的各项收纳巧思，也让Carens能在家庭此一最大诉求上，有着不落俗套的空间表现。
▲后行李厢收纳容积为536至1694公升，不过可以发现略微明显的高低差，以及无隔板设计，也稍稍影响了承载大型行李的便利性。
严格来说，本次Carens「GO帅特仕版」就是在原车型优异的产品体质下，增添不少让消费者有感的内外观精修；你可能会嫌弃变动幅度并未若想像中的大，但平心而论，在接近产品生命周期中后段的条件下，KIA如此布局，也是其延续销售竞争力的唯一方法。
不过单就现行台湾MPV市场现况来看，若没有「异军突起」的不可预期因素，KIA Carens不管「GO」不「GO」帅，仍是中小家庭选购MPV时，不可忽略的一款优质选择。
▲短时间内，KIA Carens应该还是能以优异的产品CP值，持续在MPV级距发热发光。