金牛年明星产业－新车热销 轮胎产业谷底翻扬
橡胶产业为石化工业的一环，可分为橡胶原料及橡胶制品两大类，橡胶原料为将苯乙烯、丁二烯及丙烯等化学原料加工成合成橡胶，橡胶制品则为利用天然橡胶、合成橡胶及其他橡胶添加剂等原料制成橡胶产品。
产品范围很广，大致可分为四类：（1）轮胎类，又可分为汽车胎、卡车胎、机车胎、自行车胎及农工用等其他车胎，（2）橡胶鞋类，（3）工业用橡胶制品，产品包括橡胶管、橡胶带及各类电器、电子、机械及运输设备工具之零配件与输送带，以及（4）其他橡胶制品类，产品包含运动器材、医疗保健器材与家庭卫生用品等。
轮胎市场的销售可分为OE（Original Equipment）及RT（Replacement）两个管道，OE体系即为轮胎厂直接供应汽车制造商轮胎产品，作为新车出厂销售之用，又称配套胎；RT体系又称为AM体系（After Market），轮胎的汰换修补市场，即替换胎。
当新车销售量大增，衍生的轮胎需求将随之成长，因此OE轮胎销售量与新车销售量高度相关；轮胎为消耗品，有固定的寿命，使用里程数约4至5万公里不等，须定期汰换，以维护行车安全，汽车保有量逐步攀升，亦将带动轮胎汰换需求的稳定成长，RT轮胎的需求与汽车保有量高度相关。整体而言，影响轮胎需求的两大因素即为新车销售量及汽车保有量。
预估2021年新车销售量可提升至2,813万辆，年增11.49％，终止连三年负成长，大陆OE车胎需求随之增加。另新车销售增加，带动汽车保有量攀升在2019年底汽车保有量提升至2.54亿辆，轮胎汰换需求庞大，推动RT轮胎需求强劲增长。
另一方面，天然橡胶新增产能减缓，供需结构将转为供需平衡格局，价格可望站稳2,000美元关卡而呈现盘整的偏强势格局，预期天然橡胶的上档压力区落在3,000美元，下档支撑区落在2,000美元。
考量大陆轮胎出口量及出口值回温，去化大陆轮胎过剩产能，且大陆近二年已没有新增轮胎产能，加上大陆轮胎企业破产重整及并购，产业秩序好转，加上天然胶价格表现持稳，可望维系轮胎价格，整体轮胎产业可望谷底翻扬，看好正新及建大未来股价表现。