柯P讨钱失败！捷运新芦线116亿工程款 高院判败诉讨不回
台北捷运新庄、芦洲线约在3年前全面通车，由于路网涵盖新北市的新庄、三重地区以及台北市，台北市长柯文哲去年认为北市代垫约116亿余元工程款没有下文不合理，向交通部、新北市政府提起「公法上不当得利」诉讼，最高法院20日判决北市败诉，认定这些款项应由北市府负担，百亿元恐要不回来。
这起案件争议点在于，提告方北市府主张，根据行政院于1998年7月核定的「台北都会区大众捷运系统新庄线及芦洲支线走廊建设计划」财务计划，部分工程款加计利息共116亿余元，本应由台湾省政府负担，却由北市府代为垫支。精省后，北市府认为应依「台湾省政府功能业务与组织调整暂行条例」规定，该笔债务应由交通部或新北市政府承受，但迄今未返还，所以提起行政诉讼。
台北高等行政法院在去年6月15日判北市府败诉，北市府不服提起上诉，20日遭最高行政法院驳回。最高行判决书提到，捷运新芦线的自偿性建设经费，应由营运单位（台北市府）负清偿责任，省、市政府仅在捷运完工及开始营运前、尚无营运收入的阶段，代营运单位筹措财源，以供兴建之需。
判决书指出，该笔自偿性建设经费，在省、市政府代为筹措后，最终仍应由营运单位付清偿责任；因此，并没有以完工前后由其他单位分担偿还问题，判北市府败诉确定。